Пуск - реакторного блок
Cтраница 1
Пуск реакторного блока начинают с горячей циркуляции катализатора. Разогрев катализатора ведут постепенно во избежание его растрескивания. Одновременно выводят на горячую циркуляцию погоноразде-лительную часть, после чего принимают на установку сырье. [2]
Пуск реакторного блока начинают с горячей циркуляции катализатора. Разогрев катализатора ведут постепенно во избежание его растрескивания. Одновременно выводят на горячую циркуляцию погоноразделительную часть, после чего принимают на установку сырье. Далее реактор постепенно включается на поток паров сырья из печи, и установка начинает работать в соответствии с технологическим регламентом. [3]
При пуске реакторного блока до вывода его на стабильный режим контактный газ обычно сбрасывался на факел. Однажды зимой из-за производственных неполадок сильно затянулся пуск установки, контактный газ в течение смены сбрасывался на факел, при этом уносимая им влага накапливалась в факельной системе. [4]
Перед началом пуска реакторного блока в течение 30 мин подают пар в транспортную линию для стабилизации кратности циркуляции катализатора. Проверяют также систему поступления перегретого пара в эту линию и в отпарную зону реактора и надежность закрытия задвижки на линии подачи воздуха в реактор. Одновременно подготавливают к пуску нагревательно-фракционирующую часть установки. [5]
Перед началом пуска реакторного блока в течение 30 мин подают пар в транспортную линию для стабилизации кратности циркуляции катализатора. Проверяют также систему поступления перегретого пара в эту линию и в отпарную зону реактора и надежность закрытия задвижки на линии подачи воздуха в реактор. [6]
Перед началом пуска реакторного блока в течение 30 мин подают пар в транспортную линию для стабилизации кратности циркуляции катализатора. Проверяют также систему поступления перегретого пара в эту линию и в отпарную зону реактора и надежность-закрытия задвижки на линии подачи в него воздуха. Одновременно подготавливают к пуску нагревательно-фракционирующую часть установки. [7]
Перед началом пуска реакторного блока в течение 30 мин подают пар в транспортную линию для стабилизации кратности циркуляции катализатора. Проверяют также систему поступления перегретого пара в эту линию и в отпарную зону реактора и надежность закрытия задвижки на линии подачи воздуха в реактор. Одновременно подготавливают к пуску нагревательно-фракционирующую часть установки. [8]
Пуск установок происходит в соответствии с регламентом. Для окращения времени пуск реакторного блока, блоков очистки газа стабилизации гидрогенизата осуществляют, по возможности, одно-ременно, а при двухпоточной схеме - раздельно, причем второй лок выводят на режим после достижения устойчивой работы первого дока. Пуск оборудования проводят согласно требованиям инструк-ий заводов-изготовителей. [9]
Катализаторы процессов гидрогенизационной переработки нефтепродуктов, как товарную продукцию катализаторных производств, выпускают, как правило, в оксидной форме. Поэтому перед использованием в промышленной установке проводят их активацию: сульфидирование или восстановление водородом либо водородсодержащим газом. Порядок проведения операции и режим подготовки катализатора перед пуском промышленной установки строго регламентирован, так как от этого во многом зависят активность и стабильность работы контакта. Инструкции по подготовке и пуску реакторного блока различны и зависят от размеров и внутренних устройств реактора, типа, размера и формы катализатора. Общими операциями являются загрузка катализатора, подготовка его к активации ( сушка и прокаливание) и собственно активация. [10]
По достижении температурой верха колонны 80 - 90 С воздушные колонны медленно прикрываются, чтобы постепенно разогреть шлемовую трубу, во избежание температурных напряжений и разрыва ее. По мере повышения температуры на выходе из печи и достижения ее 400 С приступают к пуску сырья в реакционную систему. Подготовка к пуску реакторного блока на-гревательно-фракцчонирующей части должна проводиться так, чтобы на пуск затратить наименьшее количество топлива, пара, электроэнергии и прочих материалов и средств. Перед пуском сырья в транспортную линию реактора еще раз необходимо убедиться в том, что перегретый пар поступает во все точки отпарной зоны и в транспортную линию реактора. Задвижка на линии подачи воздуха в реактор у захватного сооружения должна быть полностью закрыта и не должна пропускать воздух. Все моторные задвижки в электрофильтр и у колонны на выходе в атмосферу должны быть полностью закрыты и поток паров из реактора должен быть направлен в ректификационную колонну. [11]
Страницы: 1