Пуск - система
Cтраница 2
Пуск системы при отрицательных температурах, особенно при температурах ниже - 10 С, является весьма ответственной операцией, которая проводится под руководством опытного мастера по намеченному плану. Количество обслуживающего, персонала по сравнению с пуском системы при плюсовой температуре должно быть увеличено. [16]
Пуск системы при отрицательных температурах, особенно при температурах ниже-10 С, является весьма ответственной операцией, которая проводится под руководством опытного мастера по намеченному плану. Количество обслуживающего персонала по сравнению с пуском системы при плюсовой температуре должно быть увеличено. [17]
Пуск системы проводят постепенным открытием вентилей входа в и а сое и выхода газа. [18]
Пуск систем в зимнее время особенно при морозах с температурой наружного воздуха ниже - 10 С - операция весьма ответственная. Малейшая неосторожность и промедление могут привести к замерзанию воды в трубах и приборах, что влечет за собой вывод из строя смонтированной системы. Поэтому пуск системы водяного отопления зимой должен проводиться по заранее продуманной программе пуска под руководством опытного мастера и хорошо проинструктированных слесарей. [19]
Пуск систем в зимнее время, особенно при морозах с температурой наружного воздуха ниже - 10 С, - операция ответственная. Малейшая неосторожность и промедление могут привести к замерзанию воды в трубах и приборах, что повлечет за собой вывод из строя смонтированной системы. [20]
Пуск системы Г - Д начать с включения обмотки возбуждения двигателя в двухпроводную сеть 220 В при выведенном реостате РВД в его цепи. [21]
Пуск системы производится включением электромагнитного клапана, который одновременно включает давление на линию управления и установленный на ней регулирующий клапан. [22]
Пуск систем с автоматическим централизованным диспетчерским управлением ( от диспетчерского пункта или центрального щита) при сменной работе должен производиться в определенной последовательности. Сначала с диспетчерского пункта дается импульс на регулирующий клапан на трубопроводе теплоносителя, который включает калорифер на прогрев в течение нескольких минут ( с помощью реле времени), и только после этого включается вентилятор и затем открывается утепленный клапан на воздухо-приемном канале. [23]
Пуск систем с автоматическим централизованным диспетчерским управлением ( от диспетчерского пункта или центрального щита) при сменной работе необходимо производить в определенной последовательности. Сначала с диспетчерского пункта дается импульс на регулирующий клапан трубопровода теплоносителя, который включает калорифер на прогрев в течение нескольких минут ( с помощью реле времени), и только после этого включается вентилятор и затем открывается утепленный клапан на воздухопри-емном канале. [24]
 |
Схема распределения мощностей, развиваемых вспомогательными машинами. [25] |
Пуск системы производится после предварительного фазирования вспомогательных машин. [26]
Пуск системы производится нажатием кнопки КПУ, вследствие чего включаются реле РПВ и РПУ. Вслед затем контакты РП первого по пуску механизма ( 1РП или 5РП) включают магнитный пускатель ПМ, что приводит к запуску электродвигателя первого механизма. Запуск каждого последующего механизма зависит от срабатывания реле скорости РКС предыдущего по пуску электродвигателя. Это приводит к отключению реле РПВ и РПУ. Однако катушки всех реле РП останутся включенными через соответствующие им контакты ПМ и РКС, а также через контакты РКС и РП предыдущих по пуску механизмов. Этим осуществляются необходимая связь между механизмами и нулевая защита электродвигателей. [27]
 |
Кривые моментов вспомогательных машин в функции угла в. [28] |
Пуск системы производится после предварительного фазирования вспомогательных машин. [29]
Пуск системы при отрицательной температуре и особенно при температурах ниже - 10 является весьма ответственной операцией. Малейшая неосторожность и промедление могут привести к серьезной аварии - замерзанию воды в системе. Поэтому пуск отопления должен проводиться под руководством опытного мастера, прошедшими соответствующий инструктаж слесарями. [30]
Страницы: 1 2 3 4