Cтраница 2
В зтом случае установится угловая скорость меньше номинальной, пуск не завершится переходом к угловой скорости, близкой к синхронной Q При прямом пуске крупных корэткозамкнутых асинхронных двигателей от недостаточно мощной электрической сети пусковые токи могут вызвать недопустимо большое снижение напряжения i / i, отчего могут пострадать другие потребители. Для уменьшения пусковых токов в этом случае между двигателем и сетью включают реактор или автотрансформатор. [16]
Современные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором проектируются с таким расчетом, чтобы они по значению возни - кающих при пуске электродинамических усилий, действующих на обмотки, и по условиям нагрева обмоток допускали прямой пуск. Современные энергетические системы, сети и сетевые трансформаторные подстанции обычно имеют такие мощности, что в подавляющем большинстве случаев возможен прямой пуск асинхронных двигателей. [17]
Современные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором проектируются с таким расчетом, чтобы они по значению возникающих при пуске электродинамических усилий, действующих на обмотки, и по условиям нагрева обмоток допускали прямой пуск. Современные энергетические системы, сети и сетевые трансформаторные подстанции обычно имеют такие мощности, что в подавляющем большинстве случаев возможен прямой пуск асинхронных двигателей. [18]
Пуск по схеме на рис. 3.11, б происходит в менее благоприятных условиях. Во-первых, двигатель возбуждается слишком рано и при этом возникает дополнительный тормозящий момент на валу. Во-вторых, сопротивление якоря недостаточно для значительного уменьшения одноосного момента. Тем не менее схема на рис. 3.11, б обеспечивает надежное втягивание двигателя в синхронизм, если момент сопротивления на валу при подсинхронной частоте вращения не превышает ( 0 4 - 0 5) Ма. Пуск по схеме на рис. 3.11, б по своей простоте приближается к прямому пуску асинхронного двигателя и поэтому находит в последние годы все более широкое применение. [19]