Путь - прохождение - ток
Cтраница 1
Путь прохождения тока по цепи катушки линейного контактора после его включения: от положительного полюса Л1 до катушки контактора ОЛ - прежний, а далее: катушка контактора ОЛ - контакт максимально-токового реле МР1 - контакт максимально-токового реле МР2 - замкнувшийся с включением линейного контактора его контакт ОЛ ( ЗП-2), а далее как и при включении. [1]
Путь прохождения тока по цепи катушки контактора 2Л от зажима 20 до зажима ЗП будет следующий: катушка контактора 2Л - зажим 4 / 2 на защитной панели - пальцы 4 ( 4 / 2) - 5 ( 17) контроллера тележки КТ и концевой выключатель - ОТ2 при движении вперед или пальцы 4 ( 4 / 2) - 3 ( 16) контроллера тележки КТ и концевой выключатель ОТ1 при движении назад - зажим ЗП. [2]
Путь прохождения тока по цепи катушки контактора ЗЛ от зажима 20 будет следующий: контакт 20 - 16 линейного контактора ОЛ - катушка контактора ЗЛ - зажим 4 / 3 на защитной панели и далее при включении контроллера на подъем - контакт 4 ( 4 / 3) - 5 ( 18) контроллера подъема КП - троллейный провод 18 и его токоприемник - концевой выключатель подъема ОП - токоприемник и троллейный провод ЗП и далее ( по схеме рис. 24 - 77, а) зажимы ЗП на концевом выключателе тележки ОТ2, контроллера подъема КП и защитной панели ЗП - контакт ЗЯ-2 линейного контактора ОЛ. При включении контроллера на спуск замыкается его контакт 4 ( 4 / 3) - - 3 ( ЗП), который непосредственно соединен с контактом ЗП-2 линейного контактора ОЛ. [3]
Путь прохождения тока по цепи электромагнита ММ электродвигателя моста: положительный полюс - - Л1 - рубильник - максимально-токовое реле МР2 - контакт контактора 1Л ( замыкается с переводом контроллера на первое положение) - последовательно соединенные контакты ЛИЦ - 17 и 17 - Т2 / 1 этого же контактора. [5]
 |
Развернутая электрическая схема цепи управления, сигнализации и освещения пассажирского лифта, принципиальная электрическая схема которого приведена на 25 - 59. [6] |
Путь прохождения тока по цепи управления при вызове порожней кабины с третьего этажа на первый ( нажата вызывная кнопка в вызывном аппарате, двери шахты закрыты, дверь кабины открыта, верхние подпольные контакты замкнуты, нижние - разомкнуты): от зажима 21 понизительного трансформатора до кнопки Стоп в кабине путь прохождения тока по цепи управления прежний. Далее путь тока будет следующий: кнопка Стоп КС - верхний яа схемах левый подпольный контакт, шунтирующий дверной контакт дверей кабины ДКК, - контакт ловителей КЛ - зажим 25 на щитках КЩК, КЩШ, КЩ и на контакторной панели - блокировочный контакт КБ контактора Вверх ( на рис. 25 - 60 - контакт В) - катушка контактора Низ - зажим Н на контакторяой панели и щитке КЩ - этажный переключатель первого этажа - зажим / на щитке КЩ и этажном реле первого этажа - катушка этажного реле - зажим 1 на щитке КЩ - вызывная кнопка в вызывном аппарате - зажим 26 на щитках КЩШ и КЩК - правый верхний подпольный контакт - зажим 23 яа щитках КЩК, КЩШ, КЩ и на контакторной панели - контакт зависимости КЗ - зажим 24 на контакторяой панели - плавкий предохранитель - зажим 24 на понизительном трансформаторе. [7]
Путь прохождения тока по цепи управления при вызове порожней кабины с четвертого этажа на первый ( нажата кнопка вызова в вызывном аппарате, двери шахты закрыты, дверь кабины открыта, два верхних подпольных контакта замкнуты, третий нижний - разомкнут; за исходные точки по-прежнему принимаем зажимы 9 и 20, что соответствует фазовым зажимам понизительного трансформатора ( 6): зажим 9 - нормально замкнутые контакты В и Н реверсивных контакторов - зажим 12 на пусковой панели и на щитках 16 - второй подпольный контакт 2ПК - зажим 18 на щитках ( 16) - кнопка Вызов в вызывном аппарате. Дальнейшая цепь ничем не отличается от рассмотренной выше при управлении лифтом из кабины, за исключением лишь того, что вместо дверных контактов ( / 3) 1 дверей кабины ток проходит через первый подпольный контакт. [8]
Путь прохождения тока по второй и третьей ветвям от фазы Л до блок-контакта ЛК будет прежний, а далее в зависимости от положения контроллеров. При нахождении всех трех контроллеров в нулевом положении ток от блок-контакта ЛК пойдет по двум параллельным ветвям через контакты 3 - 4 контроллеров и контакты 4 - 5 и включенные в их цепи концевые выключатели. [9]
Характерными путями прохождения тока через тело человека являются: рука-рука, рука-нога, нога-нога, рука-тело, нога-тело, голова-рука, голова-нога. [10]
Поэтому путь прохождения тока от рубильника до зажима ЛИ / 1, со стороны положительного полюса Л1 и от рубильника до зажима Л21 со стороны отрицательного полюса - Л2, соответствует рассмотренному выше. [11]
 |
Форма основной пластины электрода жидкостного реостата. [12] |
Для уменьшения пути прохождения тока в растворе и создания равномерности сопротивления по фазам в баках реостатов сделаны железные перегородки 3 ( см. рис. 44) между электродами, а расстояние между электродами, стенками бака и перегородками выполнено минимальным. [13]
Через диафрагму возможны два пути прохождения тока: первый - через поры ( отверстия), второй - через металл. [14]
 |
Типовая полумонтажная схема. [15] |
Страницы: 1 2 3 4