Путь - вода
Cтраница 2
 |
Схема внешней водяной системы. [16] |
Насос 48 ( рис. 39), смонтированный на дизеле, всегда заполнен водой и приводит в действие систему охлаждения с первых же оборотов коленчатого вала дизеля. Путь воды по каналам дизеля был рассмотрен в разделе Система охлаждения. Охладив горячие детали дизеля, нагревшаяся вода выходит из каждого моноблока по отдельному патрубку, затем по объединенной трубе 8 через обратный клапан 10 поступает в холодильник тепловоза. Охлажденная вода засасывается насосом 48, который снова нагнетает ее в каналы дизеля. Таким образом, вода циркулирует по замкнутому контуру. [17]
 |
Водяной насос. [18] |
Вода основного контура после охлаждения в секциях холодильной камеры тепловоза поступает в водяной насос, из которого подается в правый и левый водяные коллекторы блока цилиндров. На рисунке показан путь воды внутри дизеля: она последовательно охлаждает втулки цилиндров, крышки цилиндров, выпускные коллекторы, турбокомпрессор и по сборной трубе отводится к секциям холодильной камеры тепловоза. [19]
Установка Новопашенного ( рис. 69) состоит из деревянного бака А, разделенного перегородками на шесть равных частей. Перегородки имеют четырехугольные прорезы, расположенные последовательно внизу и вверху для удлинения пути воды, протекающей через установку. В первое отделение вода, смешанная с хлорным раствором, поступает из смесителя О, в который вода вводится из бачка М, а раствор хлорной извести подается из дозатора К. Дозатор питается раствором хлорной извести из рабочего бачка D. По пути раствор проходит через регулирующий бачок С, фильтр В и через кран 1 попадает в дозатор. [20]
Увеличение скорости воды выше 0 6 - 0 8 м / сек бесполезно, поскольку теплопередача будет ограничиваться термическим сопротивлением со стороны масла. Кроме того, с увеличением скорости воды в трубах возрастает пропорционально длина пути воды, поэтому трубы, а также весь аппарат получились бы длинными или пришлось бы переходить к более сложной многоходовой конструкции ( фиг. [21]
Башенный удалитель углекислоты ( рис. 41) представляет собой закрытый цилиндрический бак ( выполняемый обычно из дерева), внутри которого на расстоянии около 150 мм одна от другой ( по высоте) расположены доски плашмя с зазорами между ними около 25 мм. Доски каждого последующего ряда располагаются под зазорами предыдущего ряда, чем достигается удлинение пути воды, движущейся сверху вниз, и воздуха, подаваемого снизу вверх. Благодаря этому увеличивается время контакта воды с воздухом. [22]
Если мы заменим часть котла экономайзером с такой же поверхностью нагрева, в котором вода движется против движения газов, то разность температур газов и воды на всем протяжении пути воды окажется больше, чем разность температур газов и воды на том же участке котла; теплопередача в экономайзере поэтому будет происходить более усиленно, чем в том участке котла, который заменен экономайзером, и температура уходящих газов будет ниже, чем первоначально. [23]
Это деление, основанное на физическом признаке, имеет смысл, но принять за основной критерий характер движения воды, который нельзя установить прямыми наблюдениями, вряд ли было бы правильно. Вызывает сомнение и целесообразность выделения источников, восходящих под давлением газов, поскольку на сравнительно небольшой глубине все газы находятся в растворенном состоянии и влияние выделяющихся пузырьков газа сказывается лишь на последнем участке пути воды газированных источников, где происходит снижение удельного веса жидкости. [24]
 |
Специальные краны для медицинских умывальников. [25] |
В качестве запорной арматуры применяют вентили и задвижки. В вентилях с прямым штоком ( рис. 122, а) создаются большие потери напора. В вентилях с наклонным штоком ( рис. 122, б) потери напора меньше, потому что путь воды менее извилист. Чугунные задвижки применяют на трубопроводах диаметром 50 мм и более, а также на кольцевых с переменным движением воды. [26]
Охлаждение воды в пруде происходит, главным образом, за счет ее испарения с активной поверхности пруда. Часть воды, зависящая от очертаний и глубины пруда, участия в циркуляции не принимает; соответственно выключается из работы и часть поверхности пруда. Активная поверхность пруда может быть увеличена путем повышения уровня воды в нем и устройства струенаправляющих сооружений ( дамб, шпунтовых оядов), удлиняющих путь воды от места сброса до места забора. [27]
Максвеллов в Эдинбурге, родился сын Джемс. И, хотя была готова только часть дома, семья переехала в Гленлэр. Кроме того, он исследует изгороди, течение ручьев, путь воды из пруда в Ор, а затем в море, где плавают корабли... Что касается колокольчиков, то - можно не опасаться - они у нас не заржавеют... Льюис Кемпбелл, друг и биограф Максвелла, сообщает, что одним из самых первых воспоминаний Джемса было такое: он лежит возле дома в траве и с изумлением рассматривает солнце. [28]
 |
Схема агрегата для получения тяжелой воды путем электролиза. [29] |
В уходящем из электролизера катодном водороде содержится значительное количество дейтерия: в а раз меньше, чем в электролите. Выход продукта может быть сильно увеличен, если возвращать этот дейтерий в цикл, что особенно необходимо в последних ступенях. Для этого выделяющийся водород сжигают в воду, которую добавляют к предыдущей ступени или обменивают па подходящем катализаторе с электролитом из предыдущей ступени, который затем в нее возвращается. Тогда весь процесс схематически изображается рис. 28, где стрелки, направленные вправо, изображают путь электролита, а направленные влево - путь воды от сжигания водорода. Эта схема отвечает работе фракционной колонки с той разницей, что здесь непрерывный процесс заменен последовательными дискретными ступенями. [30]
Страницы: 1 2 3