Защита - механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
"Я люблю путешествовать, посещать новые города, страны, знакомиться с новыми людьми."Чингисхан (Р. Асприн) Законы Мерфи (еще...)

Защита - механизм

Cтраница 4


Правильное соотношение между максимальным моментом двигателя и прочностью механизма - самый простой и надежный способ защиты механизма от опасной для него перегрузки, не всегда удается выдержать, если при выборе двигателя определяющими являются не его механические свойства, а условия нагрева.  [46]

Конструкция часового механизма зависит от назначения часов, предъявляемых требований по точности хода и от степени защиты механизма от внешних воздействий. Механизмы наручных, карманных часов, механических карманных секундомеров и хроноскопов сходны по общей компоновке и конструкции. Основу механизма образуют платина и закрепляемые иа ней мосты.  [47]

48 Двойное, торцовое уплотнение для агрессивной среды.| Торцовое Уплотнение для абразивной среды. [48]

Предпочтительно внешнее расположение уплотнительного устройства относительно полости, заполненной рабочей жидкостью, в этом случае легче обеспечить защиту механизмов от забивания примесями. Успешно эксплуатируются в этих условиях устройства с промывкой и охлаждением пары трения циркулирующей жидкостью, которая в процессе циркуляции подвергается фильтрованию. Такую схему особенно удобно запроектировать в двойном или многоступенчатом-уплотнении. В абразивной среде торцовые уплотнения часто применяют в комбинации с отбойниками, задачей которых является сократить поступление особенно массивных твердых частиц в зону - трения.  [49]

Манжеты предназначены для предотвращения протекания смазки из одного пространства в другое, вытекании смазки из механизмов, для защиты механизмов от проникновения к них пыли и грязи извне в местах выхода наружу валов и осей. Манжеты резиновые армированные, например для валов в автомобилях, эксплуатируются в среде ноды и масел, вызывающих понышенное набухание резины.  [50]

Муфты применяются для неподвижного или подвижного соединения двух валов различных механизмов, а также в качестве предохранительных устройств для защиты механизмов от перегрузки. Способы соединения зависят от предъявляемых требований, поэтому в зависимости от характера соединения муфты бывают самых разнообразных конструкций.  [51]

В нижней части прибора над установочным фланцем имеется отверстие 10, через которое непрерывно подается сжатый воздух или инертный газ для защиты механизма от пыли. Взрывобезопасность, надежность прибора и дистанционность передачи позволяют применять его в любых химических производствах. К недостаткам относятся громоздкость прибора и необходимость устанавливать его над бункером, что затрудняет размещение устройств для загрузки И обслуживания бункера.  [52]

В нижней части прибора над установочным фланцем имеется отверстие 10, через которое непрерывно подается сжатый воздух или инертный газ для защиты механизма от пыли. Взрывобезопасность, надежность прибора и дистанционность передачи позволяют применять его в любых химических производствах. К недостаткам относятся громоздкость прибора и необходимость устанавливать его над бункером, что затрудняет размещение устройств для загрузки и обслуживания бункера.  [53]

Они существенно улучшают эксплуатационные характеристики смазок, в особенности предназначенных для работы в течение длительного времени в условиях высокой влажности; присутствие их способствует удлинению срока защиты механизма от коррозии в десятки раз.  [54]

Вид IV - уплотнения радиальные самоподжимные резиновые ( ГОСТ 8752 - 58 нормаль ОН 13 - 47 - 56) предназначены для предотвращения перетекания смазки, утечки смазки из механизмов и защиты механизмов от проникновения внутрь их пыли и грязи извне в местах выхода наружу валов или осей.  [55]

Движение подачи осуществляется от шпинделя V через шестерни 27 - 50, коробку подач ( в которой расположены трех - и четырехступенчатые блоки шестерен с выдвижными шпонками), предохранительную муфту Ml ( служит для защиты механизма подач от поломок при перегрузках), вал IX, червячную передачу 1 - 47, зубчатую муфту М2, вал X и реечную шестерню 14, которая находится в зацеплении с рейкой, нарезанной на гильзе шпинделя.  [56]



Страницы:      1    2    3    4