Реальный путь

Cтраница 2

Одним из вполне реальных путей повышения экономичности локомотивных газотурбинных установок является применение регенерации тепла. [16]

Примерно таким представляется реальный путь создания машиностроительных заводов-автоматов. [17]

Поэтому одним из реальных путей стабилизации значения коэффициента трения тормозной пары следует считать процесс интенсификации отвода тепла из зоны трения. В этом процессе в первую очередь необходимо ( повысить отвод тепла на диск, к которому обычно крепится накладка из фрикционного материала. Крепление накладок чаще всего осуществляется при помощи заклепок. Однако такое крепление имеет ряд существенных недостатков. Так, при работе за счет неравномерной затяжки накладок выкрашивается материал, значительно ухудшается отвод тепла на диск из-за неплотного прилегания и в конечном счете уменьшается коэффициент трения. Более перспективным выглядит крепление накладок к диску на теплостойкие клеи. Специально проведенные исследования теплового режима тормозной пары при различных методах посадки накладок на диск подтверждают, что эти методы оказывают определенное влияние на контактный теплообмен и величину коэффициента трения пары. [18]

Извилистость показывает, что реальный путь течения флюидов в Т раз длиннее, чем по прямой. [19]

Это был сложный, но вполне реальный путь, и именно он обеспечил создание и развитие атомной энергетики. [20]

Этот процесс является одним из реальных путей широкого использования низкосортных фосфоритов ( 18 - 23 % РзОб, до 3 - 4 5 % MgO и 3 - 4 % К2Оз) для вовлечения их в сферу переработки на удобрения и кормовые средства. [21]

И именно прогресс микроэлектронной технологии открыл реальный путь к созданию компьютеров пятого поколения. В этом поколении элементной базой являются микропроцессоры. [22]

Приведенный способ решения нагляден и соответствует реальным путям формирования полей в слабонерегулярных волноводах. Все другие пути приводят только к малым поправкам и здесь не рассматриваются. В решении предполагается, что при распространении волны любого типа до нерегулярного участка и между такими участками ее амплитуда меняется только за счет омического затухания. Такое предположение справедливо, так как преобразование волн уменьшает их амплитуду на величину второго порядка малости. Исключение состав - ляют волноводы, где существует регулярная связь между близкими к вырождению волнами. [23]

Последовательное развертывание и укрепление социалистического самоуправления - реальный путь активизации человеческого фактора, успешного разрешения противоречия между созидательными силами обновления и перестройки, с одной стороны, и силами застоя и консерватизма - с другой. [24]

Фишером схема была чисто умозрительной, поскольку никаких реальных путей для такого отстригания вновь возникшего оптически активного вещества от исходной маннозы он не предложил. Сам Фишер, а вслед за ним и другие авторы позднее попытались реализовать идею асимметрического синтеза на других моделях. [25]

Зависимость потерь газа V от продолжительности эксплуатации сооружения т.| Зависимость рекомендуемого безопасного расстояния для незащищенного персонала при пожаре / от емкости хранилища G. [26]

Разбавление водорода другими газами является одним из реальных путей снижения его взрывоопасное в системе распределения. Идеальный разбавитель должен увеличивать калорийность горючего и не давать при сжигании токсичных отходов. [27]

Наши предложения попали в точку; они открывают реальный путь к ослаблению напряженности в центре Европы. [28]

Результаты изучения работы сульфоугольных механических фильтров позволяют наметить реальный путь увеличения глубины очистки конденсатов путем уменьшения дисперсности содержащихся в них окислов железа. Укрупнение частичек взвеси окислов железа, находящихся в основном в форме магнетита, можно осуществить, используя их ферромагнитные свойства. [29]

Создание композитных материалов, по-видимому, представляет собой более реальный путь обеспечения прочности конструкций больших размеров, чем попытки создания бездефектного однородного материала. До настоящего времени, однако, не разработаны критерии сопротивления появлению и разрастанию трещин в этих материалах, обладающих рядом особенностей механизма разрушения. [30]

Страницы: 1 2 3 4