Первый путь

Cтраница 3

Первый путь представляет собой автоматизированную разработку проектных вариантов. [31]

Первый путь, заключающийся в применении современных средств автоматизации, позволяющих резко сократить количество операторов, дает возможность использовать существующий парк станков. Этот же путь становится неэффективным при создании автоматических линий цехов и заводов из нового уникального оборудования, требующих больших капиталовложений. [32]

Первый путь достаточно сложен и окончательно не разработан. В настоящее время имеются отдельные методики реализации задач этого направления, при создании которых принимались те или иные допущения. [33]

Первый путь связан с увеличением затрат на приобретение новых машин, ростом капитальных вложений в промышленность, производящую машины. Зато более короткий срок службы позволяет надеяться на сокращение числа ремонтов и, вообще, на уменьшение эксплуатационных расходов. [34]

Первый путь состоит в объективном согласовании энергетических, виброакустических и весо-габаритных параметров. Это приводит к необходимости уменьшения скоростей вращения роторов и скоростей движения потока, так как уровни вибрации насосов, вызываемые механическими источниками, пропорциональны квадрату окружной скорости вращения ротора, а гидродинамическими - четвертой и выше степеням скорости. Снижение же скоростей приводит к уменьшению напора ступеней и, следовательно, к увеличению их числа. [35]

Первый путь, хотя он принципиально и осуществим, практически не используется, так как он малоэффективен и технически труден. [36]

Первый путь ( интегральный) использует примерное сравнение наиболее важных признаков пожарной опасности в схожих зданиях и помещениях. При правильном выборе признаков и достаточно большом объеме статистического материала этот метод дает вполне реальные и сравнительно достоверные результаты. [37]

Первый путь предъявляет повышенные требования к емкости ЗУ ЦВМ и, кроме того, требует обращения к подпрограммам интерполяции. Применение второго приема связано с увеличением порядка интегрируемой системы дифференциальных уравнений. Обсудим особенности реализации различных методов интегрирования уравнений чувствительности. [38]

Первый путь - движение от достигнутого, оставаясь в рамках ныне действующих постулатов компьютерного счета - диктуется законами рынка. Движение по пути, ведущему в тупик, - удел и тяжелая, и все более дорогостоящая ноша лидеров компьютерной индустрии. Конъюнктура вынуждает продолжать движение по этому пути, несмотря на нарастание факторов торможения кризиса классической компьютерной парадигмы, выражающегося опережающим ростом в глобальной метасистеме информационных шумов. [39]

Первый путь - это известный метод физического элиминирования, используемый многими авторами при исследовании как сложного, так и других видов теплообмена. Этот путь заключается в существенном упрощении инвариантной системы за счет осуществления таких физических условий проведения эксперимента, при которых подавляющее большинство критериев и симплексов сохраняется приближенно постоянными, а зависимость от ограниченного числа варьируемых критериев определяется из опыта. Ясно, что возможности такого пути существенно ограничены, так как поддерживать постоянными большое число инвариантов подобия весьма затруднительно и, кроме того, получаемые из опыта при таком подходе зависимости имеют ограниченный характер. [40]

Степень черноты цилиндрического объема в зависимости от k R и - -. [41]

Первый путь сводится к непосредственному расчету степени черноты сложного объема при заданном значении коэффициента ослабления луча k, как это было сделано в предыдущем параграфе для сферического объема. Обычно этот путь является весьма сложным, а решения, как правило, не могут быть доведены до конечного результата. [42]

Первый путь заключается в создании таких гидравлических сопротивлений в проходных сечениях распределительного устройства, чтобы эти сопротивления существенно превышали все прочие сопротивления. [43]

Отражение и преломление продольном волны на границе, раздела двух. [44]

Первый путь - - это использование отражения ультразвуковых волн от несплошностеп контролируемом детали, которые имеют отличное от основного металла акустическое сопротивление. [45]

Страницы: 1 2 3 4