Экспериментальный путь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Скупой платит дважды, тупой платит трижды. Лох платит всю жизнь. Законы Мерфи (еще...)

Экспериментальный путь

Cтраница 3


Ну, а если серьезно, то попытки аналитического описания ( даже не решения. Поэтому, как уже указывалось, большое значение приобретает экспериментальный путь исследования.  [31]

Теоретическое определение jVTp и NK весьма сложно, ибо в данном случае течение газа около наружных поверхностей диска и внутри рабочих каналов связано не только с весьма высокими скоростями поверхностей, но и с ударными эффектами на входе и на концевых участках рабочих каналов. Поэтому, как и для многих - прикладных задач, рациональным является экспериментальный путь получения этих зависимостей.  [32]

Область в представляет интерес, главным образом, в отношении выноса капель под влиянием скоростного поля воздушного потока и формирования тешювлажностного факела, что необходимо учитывать при устройстве воздушных коридоров, обеспечивающих продуваемость брызгального бассейна, и при оценке влияния факела на окружающую среду. Здесь так же, как и в области а, рациональным является экспериментальный путь исследований теплосъема.  [33]

Литтел), считая маловероятной разработку строгой теории обтекания тел потоком с большими дозвуковыми скоростями ( 1937) 2, настаивали на экспериментальном пути развития аэродинамики дозвуковых скоростей. В это же время в Италии были поставлены систематические эксперименты в 321 дозвуковом диапазоне скоростей ( А. Они отличались полнотой, глубиной и точностью и, что особенно важно, подтвердили данную Стэком качественную картину течения при числах М, близких к единице.  [34]

Переходные процессы изменения состояния элемента типа О - 1 и 1 - О состоят из этапов задержки и формирования фронта или спада сигнала. Длительности задержек и фронтов могут характеризовать динамические свойства логических элементов, так как достаточно точно отображают реальную форму сигналов и определяются расчетным и экспериментальными путями.  [35]

36 Технологическая схема топки J. [36]

Если предположить, что вектор состояния уио - Бт л ст вт жет принимать экстремаль -, fff ные значения, то необходимо убедиться в том, что он имеет хотя бы одно экстремальное значение. Здесь могут быть два пути: аналитический и экспериментальный. Экспериментальный путь требует постановки исследований объекта, а это не всегда возможно, а подчас и дорого, так как опыты проводятся на действующих агрегатах. Однако в большинстве случаев такие затраты экономически целесообразны.  [37]

Уивера, первоначально фиксировались как кривые равного напора. Обоими экспериментальными путями: на электролитических и песчаных моделях было установлено также вполне удовлетворительное подтверждение теории ( фиг.  [38]

По-видимому, изложение материала о гипотезах прочности разумно начать с краткого напоминания об оценке прочности при одноосном Н. С. Для этой цели целесообразно использовать плакат, подобный показанному на рис. 14.2. Далее следует обсудить вопрос о том, как подойти к оценке опасности сложного ( плоского или пространственного) Н. С. Если при одноосном можно непосредственно сопоставлять напряжение, возникающее в опасной точке детали, с предельным напряжением, определенным экспериментально, то в рассматриваемых случаях надо установить предельные значения всех главных напряжений для, подобного заданному. Количество различных соотношений главных напряжений безгранично велико, чрезвычайно велика также номенклатура применяемых конструкционных материалов. Следовательно, чисто экспериментальный путь оценки прочности связан с таким большим количеством экспериментов, которое, конечно, не может быть осуществлено.  [39]

Конвективный теплообмен описывается системой дифференциальных уравнений и условиями однозначности с большим количеством перемен-ных. Попытки аналитического решения полной системы уравнений наталкиваются на серьезные трудности. Поэтому большое значение приобретает экспериментальный путь исследования.  [40]

Конвективный теплообмен описывается системой дифференциальных уравнений и условиями однозначности с большим количеством переменных. Попытки аналитического решения полной системы уравнений наталкиваются на серьезные трудности. Поэтому большое значение приобретает экспериментальный путь исследования.  [41]

Элементарная ортотропная полоска наделяется жесткостью при растяжении - сжатии в двух направлениях и сдвиге, соответствующие упругие постоянные определяются экспериментально. Существующие теоретические зависимости не используются, поскольку они не учитывают ряда технологических факторов, например, натяжения ленты при намотке, давления, прессования, режима отверждения и других параметров, влияющих на механические свойства. С другой стороны, экспериментальный путь определения характеристик анизотропного материала представляется нецелесообразным, так как связан с большим объемом экспериментальных исследований.  [42]

Классификация задач конвективного теплообмена отражает преобладающее влияние перечисленных факторов. Для некоторых частных случаев эти задачи при упрощающих предпосылках могут быть решены аналитически методами теории пограничного слоя. В общем случае для этой цели используется экспериментальный путь определения а с применением теории подобия.  [43]

Проблема расчета многоэтажных зданий вообще и зданий со связевым каркасом в частности сложна и многогранна. Пытаясь оценить ее в целом, следует отметить, что накопленный объем и глубина теоретических исследований значительно обогнали наши сведения о действительной работе несущих конструкций здания и об их поведении в состоянии предельного равновесия. В связи с этим представляется целесообразным, как уже отмечалось выше, направить главные исследования по экспериментальному пути.  [44]

45 Кривые интенсивности отказов для различных систем пневмоавтоматики. [45]



Страницы:      1    2    3    4