Cтраница 2
Для защиты насосов от перегрузки на нагнетательных трубопроводах обязательно должны устанавливаться предохранительные клапаны, если они не встроены в насосы. Характеристика клапанов по расходу и давлению должна соответствовать насосам. [16]
Для защиты насоса и гидросистемы от перегрузок устанавливаются предохранительные клапаны. [17]
Для защиты насосов довольно широко применяют песочные якори. Работа песочных якорей основана на отделении песка от нефти при уменьшении скорости и изменении направления движения струи, поступающей к приему насоса. [18]
![]() |
Схема гидрозащиты насоса. [19] |
Системы защиты насоса с подачей чистой жидкости с устья требуют постоянного заполнения емкостей с использованием специальных средств. [20]
Узел защиты насоса поэтому значительно упрощается и видоизменяется по сравнению с описанным в предыдущем параграфе ввиду отсутствия необходимости контроля работы соленоидного вентиля, подшипников насоса и его приводного электродвигателя. Охлаждение подшипников насоса и электродвигателя у погружного насоса производится водой, подаваемой насосом. [21]
![]() |
Принципиальная электрическая схема управления электродвигателем насоса подпиточной воды № 1 ( № 2. [22] |
Схемой предусматривается защита насоса в случае возрастания давления сверх допустимого в его напорном патрубке. В этом случае схемой предусматривается ( цепь 1 - 3) отключение электродвигателя размыкающим контактом реле электроконтактного манометра, установленного на напорном патрубке насоса. При аварийном останове электродвигателя, работающего в автоматическом режиме, формируется цепь несоответствия между командой на включение ( замыкающий контакт в цепи 31 - 7) и ее исполнением. По цепи 701 - 705 - 709 - 711 - 0 загорается табло ЛАС, а по цепи 701 - 705 - 713 - 725 подается импульс на звуковой сигнал. [23]
Монтаж устройства защиты насоса от перегрузки производится одновременно с началом монтажа буровой ( рис. 3.10) и начинается с монтажа кулачковых механизмов 1 до того, как произведена обвязка насосов всасывающей линией. Пневматическая камера 2 приваривается к клапанной корсбке. Датчик превышения давления 3 и электропневматические вентили 4 укреплены на общей стойке 5, которая вбивается в землю в развилке картера насоса. Импульсная трубка от манометра через грязевый разделитель подсоединяется к патрубку, приваренному непосредственно к выкидному патрубку насоса после блока воздушных колпаков. [24]
Сетка необходима для защиты насоса от попадания твердых частиц. Запорный орган затворов с Dy 50 - 5 - 200 мм имеет одну захлопку, затворов с Dy 250 и 300 мм - две захлопки, а затворов с Dy 400 мм - четыре захлопки. [26]
![]() |
Предохранительный клапан рычажного типа для насосов НБ-32 и НБ-50.| Пневматический компенсатор. [27] |
Предохранительный клапан служит для защиты насоса от перегрузки в случае превышения допустимого давления. Насосы НБ-32 и НБ-50 снабжены предохранительным клапаном рычажного типа, а насос НБ-125 - предохранительным клапаном шпилечного ( гвоздевого) типа со сменными предохранительными штифтами четырех разных диаметров, имеющими клеймо, соответствующее давлению, на которое они рассчитаны. [28]
![]() |
Кинематическая схема установки. [29] |
Реле давления предназначено для защиты насоса во время работы от поломок при повышении давления, а также для дистанционного управления его работой. Реле представляет собой устройство, производящее переключение электросхемы насоса при помощи микропереключателей. [30]