Cтраница 2
При центральной стазции связи ( ЦСС МПС), утравлениях дорог ( УД) и отделениях дорог ( НОД) оргачи уются телеграфные станции, которые, соединяясь между собой, образует сеть телеграфной связи МПС. Пучки каналов связи создаются между соседними дорожными узлами, дорожными и отделенчески ш узлами, смежные отделенческие узлы соединяются между сооой и с оконечными станциями. Тлкое построение дает достаточную надежность работы сети, так как наличие прямых каналов между смежными узлами позволяет в случае нарушения связи организовать обходные соединения. [16]
![]() |
Фрагмент сети связи 10. [17] |
Сеть связи представляет собой совокупность пунктов и линий ( каналов) связи; основной функцией сети является доставка сообщений, преобразованных в электрический сигнал, в соответствии с заданным адресом при условии обеспечения требуемых качественных показателей по времени доставки, верности и надежности. Узлы связи соединяются между собой пучками каналов; оконечные пункты подключаются к узлам связи через соединительные линии или отдельные каналы. [18]
Причем очередность выбора пучков каналов разных направлений обеспечивается кроссировкой между блоками пересчета, блоками маркировки и блоком очередности использования направлений. Кроссировка между блоками пересчета и блоками маркировки определяет, какие пучки каналов относятся к направлениям данного кода номера. Кроссировка между блоками маркировки и блоками очередности определяет очередность выбора направлений пучков в каждом направлении. Очередность выбора пучков каналов доступных направлений устанавливается на основании информации, поступающей из свободных комплектов каналов или, при блокировке промежуточных линий ступени междугородного соединения, из управляющего устройства узла коммутации. [19]
Проводные средства связи базируются в настоящее время на кабельных линиях связи как на междугородной сети, так и на городских и сельских телефонных сетях. Кабельные линии являются наиболее перспективными и экономичными там, где необходимо обеспечить мощные пучки каналов связи и организовать связь на сравнительно большие расстояния. [20]
Блок поиска пути и установления соединения начинает работу после блока нагрузки. В процессе работы блока по номеру исходящего узла УКг определяются все исходящие из узла пучки каналов, имеющие хотя бы один свободный канал. [21]
Первой важной характеристикой первичной сети является ее структура, определяющая число и расположение узлов сети, а также характер их взаимосвязи. Второй характеристикой первичной сети служит ее пропускная способность, под которой понимается число каналов в каждой ветви ( пучке каналов), соединяющей отдельные пары узлов связи. Возможность получения на узлах сети групповых трактов, а не только отдельных стандартных каналов, является третьей характеристикой первичной сети связи. Наличие на первичной сети, кроме стандартных каналов, также и различных широкополосных каналов определяет степень неоднородности первичной сети. [22]
![]() |
Структура сигнальной единицы. [23] |
Для выполнения таких функций наиболее приспособлены станции и узлы с электронным программным управлением. Поскольку по групповому сигнальному каналу передаются различные сигналы, относящиеся к различным разговорным каналам пучка ( связанная сеть) и даже различным пучкам каналов на сети ( несвязанная сеть), каждый сигнал должен быть снабжен адресом этого канала и пучка. [24]
В то же время каждый узел 1-го класса является центром сети с радиально-узловым построением. Он соединен с узлами 2-го класса своей зоны, а последние - с АМТС своей зоны. При таком построении пучки каналов, обозначенные на рисунке сплошными линиями, образуют основной скелет каналов сети и называются путями последнего выбора. Кроме этих путей, могут создаваться, при наличии достаточных тяготений между любыми узлами и станциями, и прямые пути высокого использования ( поперечные), показанные на рисунке пунктирными линиями. [25]
ЛИНИИ СВЯЗИ КАБЕЛЬНЫЕ И ВОЗДУШНЫЕ ( cable and aerial communication lines; lignes de liaison par cable et aeriennes; Kabul - und Luft - Verbmdungsstrecken) служат для передачи информации по проводам при помощи электрич. Тип липни связи определяет количество информации, к-рое способна пропустить линия, качество каналов связи, их надежность и стоимость. Кабельные линии позволяют организовать более мощные пучки каналов связи, отличающихся высокой защищенностью от внешних электромагнитных полей, что уменьшает уровень шумов в каналах и позволяет снижать мощность передатчиков. Кабельные линии по сравнению с воздушными обладают более высокой зкеплуатац. Стоимость кабельных линий в большинство случаев превосходит стоимость воздушных линий. [26]
ЛИНИИ СВЯЗИ КАБЕЛЬНЫЕ И ВОЗДУШНЫЕ ( cable and aerial communication lines; lignes de liaison par cable et aeriennes; Kabel - und Luft - Verbindungsstrecken) служат для передачи информации но проводам при помощи электрич. Тин линии связи определяет количество информации, к-рое способна пропустить линия, качество каналов связи, их надежность и стоимость. Кабельные линии позволяют организовать более мощные пучки каналов связи, отличающихся высокой защищенностью от внешних электромагнитных полей, что уменьшает уровень шумов в каналах и позволяет снижать мощность передатчиков. Кабельные линии по сравнению с воздушными обладают более высокой эксплуатац. Стоимость кабельных линий в большинстве случаев превосходит стоимость воздушных линий. [27]
Узлы сети предполагаются абсолютно надежными. Впрочем, повреждение узлов коммутации в программе можно учесть одновременным выходом из строя всех инцидентных узлу ветвей. Узлы коммутации связаны между собой пучками каналов. Каждый пучок каналов, исходящих из узла У Кг и входящих в узел УК ], задается парой узлов ( i, j) и числом каналов Ьц в нем. Пучки могут быть однонаправленными и двунаправленными. Во втором случае одни и те же каналы доступны при установлении соединения в обоих направлениях как от У-Кг к УК ], так и от УК, к УКг - При задании начальных данных указывается тип пучка. [28]
Основным принципом построения автоматизированной междугородной телефонной сети является ее максимальное использование с высоким качеством обслуживания при минимальных затратах. Такие сети строят с организацией прямых и обходных путей связи, для чего организуют транзитные узлы двух классов - УАК-I и УАК-П. Главными узлами являются УАК-I, которые соединяют между собой по принципу каждый с каждым пучками каналов достаточной мощности ( не менее 36 - 48 каналов) в любом направлении. Каждый УАК-I соединяют с несколькими УАК-П, а последние с АМТС. [30]