Cтраница 2
Для определения объема и характера ремонтных работ составляют дефектную ведомость. Предварительная ведомость заполняется на основе записей в журнале профилактического осмотра. Окончательно дефектную ведомость составляют при разборке оборудования перед проведением среднего или капитального ремонта. [16]
Для определения объема и характера ремонтных работ составляют дефектную ведомость. Предварительную ведомость заполняют на основе записей в журнале профилактического осмотра. Окончательно дефектную ведомость составляют при разборке оборудования перед проведением среднего или капитального ремонта. [17]
При капитальном и среднем ремонтах составляется ведомость дефектов, являющаяся исполнительным технологическим документом. Предварительную ведомость дефектов за 2 - 3 месяца до остановки агрегата при плановом осмотре составляет техник или мастер по ремонту. Окончательный вид дефектная ведомость принимает после разборки агрегата для ремонта. [18]
На основе СП составляется предварительная ведомость покупных деталей, в которой указывается количество комплектующи деталей на данное изделие ( часть его) по СП. По предварительной ведомости составляется документ Ведомость покупных деталей на изделие. В него записывается количество покупных деталей необходимое на настройку, пуск, регулировку. [19]
Информация этих массивов отбирается и упорядочивается по показателям основного счета: код цеха, номер основного счета, номер субсчета, номер заказа. Затем на ее основании составляется предварительная ведомость аналитического учета по форме № 05, описанная в табл. 6.12. Ведомость передается в бухгалтерию, где сосредоточиваются также акты приемки и сдачи работ по завершенным заказам. На основании анализа данных ведомости и актов составляется справка на разные бухгалтерские записи ( форма № 6.1), в которой отражается списание затрат по завершенным заказам с кредита счета № 23 в дебет соответствующих счетов. Справки на разные бухгалтерские записи комплектуются в пачки и передаются в ВЦ, где содержащиеся в них данные переносятся на технический носитель по структуре записи, приведенной ранее, и вводятся в массив ТМБЗ. [20]
Вскрытие агрегата проводят после подписания акта о его сдаче в ремонт. К акту сдачи прилагается / ведомость технических показателей работы ГГПА, ремонтные формуляры, предварительная ведомость дефектов, протокол-заказ согласования объемов ремонтных и наладочных работ. [21]
Текущий ремонт производится также по соответствующему плану. До вывода оборудования в капитальный ремонт должны быть выполнены следующие подготовительные работы: составлена предварительная ведомость объема работ, которая затем уточняется после вскрытия и осмотра оборудования, подготовлены инструмент и приспособления, запасные части я материалы; проверено состояние и надежность работы подъемных механизмов в строгом соответствии с правилами и требованиями Госгортехнадзора. Подготовлена необходимая ремонтная и другая нужная техническая документация и план размещения на рабочей площадке деталей агрегата. [22]
Приемка машин и узлов в ремонт. Перед отправкой машины на ремонтные предприятия эксплуатирующая организация составляет опись ее технического состояния - предварительную ведомость дефектов, в которой отмечаются основные дефекты каждого узла в отдельности с указанием деталей, подлежащих замене или восстановлению. Отправляемая машина или ее отдельные узлы ( при агрегатно-узловом методе ремонта) должны быть комплектными и чистыми. Вода, топливо, масло сливаются, а части, подверженные коррозии, покрываются защитным слоем смазки. [23]
Проверка состояния быстроизнашивающихся механизмов станков, замена изношенных деталей, выявление деталей, требующих замены или ремонта при ближайшем плановом ремонте, с фиксацией в предварительной ведомости дефектов. [24]
После разработки технологических процессов вносятся дополнения и изменения в конструкцию оснастки. Но, как показывает практика заводов, применяющих этот метод, это касается не более 3 - 5 % от всего количества оснастки, запроектированной по предварительным ведомостям, которые составлялись на основании ознакомления с чертежами объекта. Потери, вызванные переделкой оснастки, весьма незначительны в сопоставлении с тем эффектом, который получается от сокращения сроков освоения нового изделия. [25]
Межремонтное обслуживание не планируется и выполняется в период работы котельного оборудования. В объем текущего ремонта входят: частичная разборка агрегата, разборка отдельных узлов, ремонт и замена изношенных деталей, осмотр, замеры и определение состояния деталей или узлов, составление предварительной ведомости дефектов, изготовление или проверка чертежей на запасные детали, проверка и опробование отремонтированных частей и узлов. [26]
При текущем ремонте оборудования производится его чистка и осмотр, частичная разборка узлов с быстро изнашивающимися деталями, ресурс которых не обеспечивает надежности Б последующий период работы, ремонт или замена отдельных деталей, устранение дефектов, выявленных в процессе эксплуатации, изготовление эскизов или проверка чертежей на запасные детали, составление предварительной ведомости дефектов. [27]
Подготовка ремонта крупного, тяжелого, особо тяжелого и уникального оборудования должна начинаться за 3 - 4 месяца до ремонта. Подготовительными работами предусматривается составление предварительной дефектной ведомости, в которой необходимо указать перечень операций, подлежащих выполнению при ремонте, а также перечень деталей, подлежащих замене или ремонту. При остановке агрегата на ремонт составляется рабочая дефектная ведомость. Предварительная ведомость корректируется в период разборки агрегата. [28]
При вскрытии, разборке и тщательном техническом осмотре ремонтируемого оборудования могут быть выявлены новые, не предусмотренные ведомостью дефекты или, наоборот, предполагаемые дефекты могут отсутствовать. Поэтому в ходе ремонта ведомость дополняется новыми пунктами или сокращается. Откорректированная ведомость, отражающая перечень и объем фактически произведенных работ, называется исполнительной и вместе с предварительной ведомостью служит отчетным документом при оформлении сдачи объекта после ремонта. Расхождения между предварительной и исполнительной ведомостями должны быть подробно объяснены в графе Примечания или в специальном акте. [29]
При вскрытии, разборке и тщательном техническом осмотре ремонтируемого оборудования могут быть выявлены новые, непредусмотренные ведомостью дефекты или, наоборот, предполагаемые дефекты могут отсутствовать. Поэтому в ходе ремонта ведомость дополняется новыми пунктами или сокращается. Откорректированная ведомость, отражающая перечень и объем фактически произведенных работ, называется исполнительной и вместе с предварительной ведомостью служит отчетным документом при оформлении сдачи объекта после ремонта. Расхождения между предварительной и исполнительной ведомостями должны быть подробно объяснены в графе примечания или в специальном акте. [30]