Работа - скрепер
Cтраница 1
Работа скрепера в опасной зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ скрепером в зоне действия экскаватора разрешается только при остановке экскаватора. Ковш экскаватора должен быть опущен на землю. [1]
 |
Схема сил действующих на скрепер в транспортном положении при прямолинейном движении ( первое положение. [2] |
Анализ работы скрепера позволяет установить основные расчетные положения для транспортного режима груженого скрепера и для режима копания. [3]
Условия работы скрепера требуют быстрого изменения мощности на рабочем органе, в частности кратковременно нужна очень большая мощность для резания. В зависимости от величины трения о грунт и веса скрепера с грунтом нагрузка постоянно меняется, в результате чего трактор-толкач должен с помощью переключений передач приспосабливать необходимую тягу к условиям работы. Здесь выявляется преимущество гидротрансформатора, так как регулирование тяги и скорости толкача, необходимое для преодоления сопротивления во время загрузки скреперного ковша, происходит автоматически. Кроме того, сокращается время загрузки и водитель освобождается от регулирования скоростей движения и от манипуляций с муфтой сцепления двигателя. [4]
 |
Схемы укладки грунта в насыпи бульдозером.| Схемы движения скреперов. [5] |
Цикл работы скрепера состоит из четырех основных операций: резания грунта ( загрузки ковша), движения с грузом, выгрузки ковша и холостого хода к месту загрузки. [6]
Прекращают работу скреперов во время метелей, снегопадов и при температуре воздуха ниже минус 30 С. [7]
При работе скрепера с толкачом коэффициент наполнения kH 1 0 - 5 - 1 1 для тяжелых суглинков нормальной влажности и kH 1 15 - 5 - 1 25 для легких суглинков. [8]
При работе скрепера его нож находится под воздействием давления стружки грунта, развивающейся от движения этой стружки - силы трения, и горизонтальной и вертикальной составляющих сопротивления грунта резанию. [9]
Во время работы скрепера запрещается находиться на скреперной дорожке или в зоне скреперного каната. [10]
Во время работы скрепера рабочие не должны находиться на скреперной дорожке или в зоне действия скреперного троса. [11]
Таким образом, работа скрепера характеризуется прерывающейся порционной подачей материала. [12]
 |
Схема сил, действующих на скрепер в транспортном режиме. [13] |
Для лучшего понимания работы скрепера полезно познакомиться с некоторыми теоретическими основами. При работе скрепера различают два режима: транспортный и набор грунта. [14]
Ежедневно перед началом работы скрепера необходимо проверять уровень масла в баке, устранять подтекания жидкости в соединениях. Для надежности работы гидравлической системы необходимо постоянно поддерживать чистоту рабочей жидкости. Загрязненное масло и несвоевременная промывка фильтра, масляного бака и всей системы приводят к быстрому износу трущихся поверхностей насоса, клапанов, гидрораспределителей, гидроцилиндров, а также к нечеткой их работе. Периодически, в соответствии с инструкцией при техническом обслуживании гидросистемы следует тщательно промывать в дизельном топливе фильтр, сапун, фильтр заливной горловины и заменять отработанное масло. При замене масло сливают из системы сразу после остановки двигателя. Из полостей цилиндров рабочую жидкость удаляют передвижением поршня при отсоединенных шлангах от штуцеров и элементов рабочего оборудования от штока. Всю систему гидропривода промывают дизельным топливом, которым заполняют масляный бак до нормального уровня. При промывке привод гидросистемы работает на средней частоте вращения вала двигателя. Промывают гидросистему путем четырех-пятикратного включения каждой секции гидрораспределителя во все положения. После этого дизельное топливо сливают и заправляют масляный бак свежим маслом. Для удаления воздуха из системы запускают двигатель, ослабляют в нескольких местах соединения трубопроводов или открывают предусмотренные в системе воздушные пробки и выполняют несколько движений рабочими органами. [15]
Страницы: 1 2 3 4