Работа - гидропривод
Cтраница 1
Работа гидропривода происходит в соответствии с подачей электрических команд от системы управления ( ЧПУ) к шаговым двигателям. [1]
 |
Типы уплотнений. [2] |
Работа гидропривода в основном зависит от качества уплотнения. Материал уплотнений должен быть термостой-шш, износостойким, эластичным и обладать низким коэффициентом трения. Чаще всего для этой цели применяют пластикат, прорезиненную ткань, резину, фторопласт, кожу. [3]
Работа гидропривода без исправного манометра не допускается. [4]
 |
Схема гидропривода с шаговым электродвигателем и гндроусилитем мое мента осевого типа. [5] |
Работа гидропривода происходит в соответствии с подачей электрических команд к шаговым электродвигателям гидроусилителей. Работа гидроусилителей моментов поперечного хода суппорта и продольного хода каретки осуществляется с помощью шаговых электродвигателей, входные валы которых посредством муфт жестко соединены с входными валами гидроусилителей. При сообщении шаговым электродвигателем какого-то числа электрических импульсов происходит поворот входного вала и смещение дросселирующего гидрораспределителя гидроусилителя на соответствующую величину. Масло под давлением через щели дросселирующего гидроусилителя и распределительный диск воздействует на поршни ротора гидроусилителя, который поворачивает выходной вал пропорционально величине открытия щелей. Электрические сигналы малой мощности, поступающие на вход шагового электродвигателя, многократно усиливаются и преобразуются в синхронное ( по отношению к валу шагового электродвигателя) вращение выходного вала гидроусилителя с крутящим моментом, необходимым для перемещения рабочих органов. При этом величина угла поворота выходного вала гидроусилителя определяется числом поданных импульсов, а скорость - частотой их следования. [6]
 |
Инструментальная головка. I - VI - позиции головки. [7] |
Работа гидропривода происходит в соответствии с подачей электрических команд к шаговым электродвигателям гидроусилителей. Работа гидроусилителей моментов поперечного хода суппорта и продольного хода каретки осуществляется с помощью шаговых электродвигателей, входные валы которых муфтами жестко соединены с входными валами гидроусилителей. При сообщении шаговым электродвигателем какого-то числа электрических импульсов происходит поворот входного вала и смещение дросселирующего гидрораспределителя на соответствующую величину. Масло под давлением через щели дросселирующего гидроусилителя и распределительный диск воздействует на поршни ротора гидроусилителя, который поворачивает выходной вал пропорционально величине открытия щелей. Электрические сигналы малой мощности, поступающие на вход шагового электродвигателя, многократно усиливаются и преобразуются в синхронное ( по отношению к валу шагового электродвигателя) вращение выходного вала гидроусилителя с крутящим моментом, необходимым для перемещения рабочих органов. При этом угол поворота выходного вала гидроусилителя зависит от числа поданных импульсов, а скорость - от частоты их следования. [8]
 |
Вязкость загущенных. [9] |
Работа гидропривода на загущенном масле при низких температурах отличается следующими особенностями. [10]
Режимы работы гидропривода, для которых справедливо уравнение (9.10), называются квазилинейными. [12]
 |
Принципиальная схема гидропривода шнековых механизмов перемещения источников. [13] |
Принцип работы гидропривода состоит в следующем. Масло насосной установкой подается под давлением - 50 кгс / см2 в гидросистему, проходит через дроссель, которым можно изменять количество подаваемого на двигатель масла и тем самым изменять его скорость вращения, и поступает на реверсивный золотник. Реверсивный золотник при его переключении меняет направление потока масла, поступающего в гидродвигатель и тем самым осуществляет реверс вращательного движения. [14]
Режим работы гидропривода установки наиболее рационален при равенстве времени разгона точки подвеса штанг до установившейся скорости и времени переключения золотника. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5