Вездеход

Cтраница 1

Вездеход имеет гусеничный ход и характеризуется высокой проходимостью. Благодаря герметическому металлическому кузову в виде плоскодонной лодки ГАЗ-47 способен передвигаться по воде. Кузов закрывается брезентовым тентом и имеет отопление от мотора. Вездеход может одновременно перевозить 9 человек или 1 т груза, развивая при этом скорость 35 км / час по суше и 4 км / час по воде. [1]

Вездеходы придаются объектовым и линейным ремонтным бригадам; осмотр трасс ведется по установленному графику. О каждом выезде вездехода на трассу сообщается дежурному диспетчеру. Небольшие повреждения, встретившиеся при осмотре трассы, могут быть сразу ликвидированы. [2]

Вездеходы являются наиболее надежным средством транспорта людей и грузов в период распутицы, а также по болотам, сыпучим пескам и снежным за-иосам большой мощности. [3]

Вездеход - ГАЗ-47 предназначен для перевозок людей и грузов в кузове, буксировки прицепов по бездорожью и переправ через водоемы. Вездеходы-тягачи АТ-Л, АТ-С и АТ-Т служат для перевозок и буксировки прицепов по бездорожью. [4]

Вездеход или микро -, или миниавтобуса. [5]

Вездеход может проехать 500 километров с полностью заправленным баком. [6]

Вездеход Кегресс-Ситроен при 40 тормозных Н и весе 1 600 кг развивает скорость до 40 км / ч по хорошей дороге и до 12 км / ч по глубокому снегу или бездорожью. [7]

Определение места повреждения трубопровода. [8]

Вездеходы имеют гусеничный ход и характеризуются высокой проходимостью. Благодаря герметичному кузову, изготовленному в виде плоскодонной лодки, они способны передвигаться по воде. Кузов вездеходов закрывается брезентовым тентом и имеет отопление от мотора. [9]

Вездеход или микро -, или миниавтобуса. [10]

Шнекороторный вездеход ЗиЛ обеспечивает движение по воде, всем видам топких болот и снежной целине. [11]

Пожарный лесной вездеход, предназначенный для доставки к месту лесного пожара ( когда проезд автотранспорта затруднен) личного состава, пожарного оборудования, воды или огнетушащего вещества, служит для тушения огня с помощью переносной мотопомпы, а также для локализации лесных пожаров заградительными минерализованными полосами, прокладываемыми перед фронтом горения с помощью почвообрабатывающего дискового орудия. [12]

Шины вездеход монтируют на плоский обод с таким расчетом, чтобы направление стрелки на боковинах покрышки совпадало с направлением вращения колеса. Если на боковинах покрышки стрелок нет, то при наличии на ней рисунка в виде уголков, направленных в одну сторону, покрышку нужно надевать на обод так, чтобы уголки рисунка протектора своими вершинами были направлены в сторону вращения колеса. [13]

Сам вездеход ничем не примечателен. Но вот что удивительно - за вездеходом движется целый поезд тяжело груженных прицепов-платформ. Несмотря на грузы, колеса платформы только чуть-чуть касаются размытой земли, и прицепы, словно по воздуху, летят за тягачом. [14]

Наличие вездеходов ГАЗ-47 или АТЛ-5 позволяет перевозить аварийно-ремонтную бригаду в условиях бездорожья, правда, ГАЗ-47 не совсем соответствует условиям трассы газопровода из-за малой мощности двигателя, низкой посадки и малой скорости передвижения. В условиях бездорожья желательно иметь в АРС вездеход АТЛ. [15]

Страницы: 1 2 3 4