Нулевая защита

Cтраница 1

Нулевая защита, защита от токов короткого замыкания и токов перегрузок ( максимальная защита), а в ряде случаев защита от перехода механизмами конечных положений ( концевая защита) на башенном кране осуществляются с помощью общего для всего электрооборудования крана линейного контактора. На рис. 108 рассмотрен типичный вариант цепи защиты башенного крана, на котором двигателями грузовой лебедки и механизма передвижения крана управляют с помощью силовых контроллеров, а двигателем механизма поворота - с помощью магнитного контроллера. [1]

Замыкания контактов командоконтроллеров передвижения крана и подъема стрелы крана КБ-401А. [2]

Нулевая защита выполнена с помощью контактов командоконтроллеров Sl-1, S2 - 1, S3 - 1, S4 - 1, замкнутых только в нулевом положении рукояток. Эти контакты включены последовательно с кнопкой S7 в цепь катушки линейного контактора КЛ. [3]

Нулевая защита обеспечивается действием электромагнитных устройств аппаратуры автоматического управления. [4]

Нулевая защита в электрической схеме привода движения предусмотрена для предохранения автопогрузчика от резких рывков, возможных при начале движения не с первой позиции контроллера. [5]

Нулевая защита осуществляется нулевыми кулачками контроллеров, исключающими включение катушки линейного контактора до перевода всех контроллеров в нулевое положение. [6]

Нулевая защита осуществляется при помощи реле минимального напряжения РН. [7]

Нулевая защита обеспечивается замыкающими контактами вспомогательного контакта. [8]

Обозначения выводов электромашин постоянного тока. [9]

Нулевая защита обеспечивается действием электромагнитных устройств аппаратуры автоматического управления. [10]

Нулевая защита ( защита минимального напряжения) отключает главную цепь при исчезновении ( или снижении ниже допустимого уровня) напряжения так, что она после восстановления напряжения самопроизвольно включиться не может. [11]

Нулевая защита на кранах необходима для предотвращения произвольного запуска любого из электродвигателей при исчезновении и последующем восстановлении напряжения. [12]

Нулевая защита обеспечивается в магнитном пускателе тем, что при напряжении ниже 50 % поминального контакты автоматически размыкаются. [13]

Нулевая защита, отключающая электродвигатель при исчезновении напряжения и предохраняющая установку от повторного пуска ( самозапуска) электродвигателя после действия какой-либо из защит, производится нулевым электромагнитным реле. Для повторного пуска электродвигателя необходимо поставить командо-контроллер в нулевое положение. [14]

Нулевая защита в магнитных пускателях омическим сопротивлением, шунтирующим кнопку ход, ненадежна, а в ряде случаев, опасна. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5