Связная радиостанция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Вам помочь или не мешать? Законы Мерфи (еще...)

Связная радиостанция

Cтраница 2


В этом диапазоне ведутся телевизионные передачи, работают связные радиостанции, оборудованные на автомашинах пожарной охраны, такси, медицинского обслуживания населения на дому, безопасности уличного движения.  [16]

Диапазон длин рабочих волн передатчика определяется его назначением: связные радиостанции небольшой мощности обычно работают в диапазонах коротких и средних волн. На длинных и средних волнах работают мощные радиовещательные передатчики. Телевизионное вещание ведется на УКВ.  [17]

Рассматриваемые вопросы относятся к проектированию и анализу точности механизмов связных радиостанций, перестройка исполнительных элементов которых производится в основном поворотом на определенные углы. Однако эти вопросы могут быть широко использованы при проектировании любых механизмов радиоаппаратуры, а рассматриваемые механизмы и отдельные элементы их могут найти широкое применение в любой радиоаппаратуре, перестройка исполнительных элементов которой производится как вращательным, так и поступательным движением.  [18]

19 Основные характеристики УКВ-радиостанций. [19]

Выдача речевых сообщений производится в телефоны, самолетный магнитофон и передатчик связной радиостанции.  [20]

Первой самолетной антенной связной радиостанции была выпускная. Это стальной или бронзовый канатик с подвешенным на конце грузом, который натягивает канатик в полете.  [21]

Фильтрация гармоник в передатчике необходима для ослабления побочных излучений и уменьшения взаимных помех радиостанциям. Мощность связных радиостанций, излучаемая на любой высшей гармонике, не должна превышать десятка милливатт.  [22]

Непрерывный режим, как следует из названия, характеризуется непрерывностью действия, периода ожидания нет. Примером могут служить радиобуй, спутниковая РЭА, некоторые вещательные и связные радиостанции, РЭА дальней навигации. Общим называют режим, когда периоды действия и ожидания чередуются случайным образом, причем закономерность чередования не может быть установлена по самим условиям применения.  [23]

Самолетная радиоаппаратура работает на СВ, KB и УКВ. Средние волны используются в основном для навигационных целей и реже для радиосвязи. Связные радиостанции преимущественно работают на KB, где требуются меньшие габариты аппаратуры и возможна связь на большие расстояния, чем в диапазонах ДВ и СВ. Еще меньше габариты и вес УКВ радиостанций, но они рассчитаны на связь только между самолетами в зоне аэродрома.  [24]

Антенны связных радиостанций располагают так, чтобы обеспечивалась круговая характеристика направленности. Такие антенны у дозвуковых самолетов выполняются в виде канатика и размещаются над фюзеляжем. У сверхзвуковых ЛА в качестве антенн связных радиостанций используют отдельные части самолета или антенны монтируются в передних кромках крыла или киля, которые изготавливаются из прочного радиопрозрачного материала.  [25]

Частота колебаний генератора зависит от многих причин: все, что происходит как внутри генератора, так и около него, в той или иной степени влияет на частоту. Возникает вопрос, какие же из этих многих причин, влияющих на частоту генератора, следует уиитнвят. Допустим, например, что суммарный уход частоты, определяемый одновременным действием всех причин, для передатчиков связных радиостанций не должен превышать нескольких сотых процента. Очевидно, допустимый уход частоты под действием какой-либо одной причины должен быть значительно меньше - порядка уже тысячных долей процента. Отсюда ясно, что при расчете и проектировании задающего генератора передатчика связной радиостанции следует учитывать те причины ухода частоты, которые изменяют ее на тысячные доли процента, и можно не учитывать причины нестабильности, вызывающие меньшие изменения частоты.  [26]

Первым из группы этих самолетов осенью 1933 г. был построен пассажирский самолет ПС-89, спроектированный по заказу Советского правительства французским авиаконструктором А. Тремя годами позднее прошел летные испытания пассажирский самолет ПС-35 ( АНТ-35), построенный по проекту бригады А. А. Архангельского, оборудованный двумя двигателями М-85, автопилотом, связной радиостанцией и радиополукомпасом.  [27]

При недостаточной стабильности частоты передатчиков возникают сильные взаимные помехи и нарушения нормальной связи. Это вынудило путем заключения специальных конвенций устанавливать единые международные нормы допустимой нестабильности частоты передатчиков различного назначения, которые периодически пересматриваются и становятся со временем все более жесткими. Например, для радиовещательных станций длинноволнового диапазона не допускается уход частоты более чем на 5 ец, а для связных радиостанций в зависимости от вида станции в пределах 0 01 - 0 02 % от установленного значения.  [28]

Частота колебаний генератора зависит от многих причин: все, что происходит как внутри генератора, так и около него, в той или иной степени влияет на частоту. Возникает вопрос, какие же из этих многих причин, влияющих на частоту генератора, следует уиитнвят. Допустим, например, что суммарный уход частоты, определяемый одновременным действием всех причин, для передатчиков связных радиостанций не должен превышать нескольких сотых процента. Очевидно, допустимый уход частоты под действием какой-либо одной причины должен быть значительно меньше - порядка уже тысячных долей процента. Отсюда ясно, что при расчете и проектировании задающего генератора передатчика связной радиостанции следует учитывать те причины ухода частоты, которые изменяют ее на тысячные доли процента, и можно не учитывать причины нестабильности, вызывающие меньшие изменения частоты.  [29]



Страницы:      1    2