Радиус - шейка
Cтраница 3
К внутренней стороне щеки крепится круг из досок, на котором укладываются доски, образующие шейку барабана. Доски для наружной поверхности на шейке барабана применяются строгаными, предпочтительно по радиусу шейки. Для упрочнения барабана щеки стягиваются стальными болтами. [31]
Чтобы не образовывались глубокие вмятины, трудно удалимые опиловкой, удары необходимо наносить равномерно по всей поверхности, передвигая чеканку после каждого удара на другое место. Рабочая поверхность чеканки должна быть шире ее стебля и иметь углубление строго по радиусу шейки. Молоток должен быть с плоским бойком без острых углов. Следует учитывать, что вмятины на поверхности шейки, глубина которых может достигать 1 0 мм, обязательно вызовут эксцентричность шейки. Этот дефект после окончания наклепывания исправляется опиловкой шейки. [32]
При статической балансировке якорей или роторов, у которых диаметры шеек разные, качение будет происходить с проскальзыванием одной из шеек, что снизит точность балансировки. Чтобы избежать этого, на шейку меньшего диаметра надевают промежуточное кольцо, толщина которого равна разности радиусов шеек. [33]
При статической балансировке якорей или роторов, у которых диаметры шеек разные, качзние будет происходить с проскальзыванием одной из шеек, что снизит точность балансировки. Чтобы избежать этого, на шейку меньшего диаметра надевают промежуточное кольцо, толщина которого равна разности радиусов шеек. [34]
Законы капиллярности применяются также к исследованию условий образования и формы капель. Вес отрывающейся капли пропорционален поверхностному натяжению ее: Р k а, где k зависит от радиуса шейки капли и от условий смачивания ею кончика. Получая из пипетки один и тот же вес жидкости, можно приближенно считать, что число капель обратно пропорционально поверхностному натяжению; на этом основано измерение а по счету капель в сталагмометре Траубе. [35]
 |
Схема возникновения масляной вибрации. [36] |
Рассмотрим расходы масла через сечения АВ и CD в момент смещения шейки вала вниз. Масло, увлекаемое вращающейся шейкой, в точках В ТА С имеет скорость ( йгш, гдегш - радиус шейки вала, а в точках А и D - скорость, равную нулю, так как во всех случаях масло прилипает к металлу. В первом приближении можно считать, что скорость масла в зазоре изменяется по линейному закону и поэтому показанные на рис. 19.12 треугольные эпюры изображают секундные объемные расходы масла через зазор, ширина которого ( в направлении, перпендикулярном чертежу) равна единице. Таким образом, через сечение АВ входит количество жидкости, равное / 2 ( А е) югш, а через сечение CD входит количество жидкости, равное / 2 ( А - е) ш гш. [37]
Для снижения концентрации напряжений в материале вала выходные кромки каналов для смазки должны быть тщательно скруглены и не должны иметь заусениц. С той же целью внутреннюю поверхность каналов следует шлифовать и полировать на глубину не менее 1 / 3 радиуса шейки вала. [38]
Другой метод ( рис. 74 6) основан на определении массы капли, отрывающейся от нижнего конца капилляра, наполненного исследуемой жидкостью. Вес капли в момент отрыва равен силе поверхностного натяжения, действующей перпендикулярно к плоскости круговой линии отрыва, проходящей по шейке отрыва. Обычно принимают радиус шейки свисающей капли равным радиусу капилляра. [39]
На поверхности шейки в месте выхода канала иногда выполняют продольную канавку. Для снижения концентрации напряжений в материале вала выходные кромки каналов должны быть тщательно скруглены. G той же целью поверхность каналов следует шлифовать и полировать на глубину не менее V8 радиуса шейки. [40]
Для снижения концентрации напряжений в материале вала выходные кромки каналов для смазки, как указано выше, должны быть тщательно скруглены ( не должны быть острыми) и не иметь заусениц. С той же целью внутреннюю поверхность каналов следует шлифовать и полировать на глубину не менее 1 / 3 радиуса шейки вала. [41]
В процессе балансировки на ротор или якорь прикрепляют балансировочные грузы в точке окружности, противоположной центру тяжести. Чтобы избежать применения больших балансировочных грузов в якорях машин постоянного тока, отдельные его части балансируют до сборки якоря. На рис. 120 показана статическая балансировка коллектора. Если диаметры шеек вала неодинаковые, под шейку вала подкладывают кольцо 3, толщина которого равна разности радиусов шеек вала. Наружная поверхность кольца сферическая, что облегчает перекатывание вала на линейках и повышает точность балансировки. [42]
Страницы: 1 2 3