Минимальный радиус - поворот
Cтраница 2
Габаритный коридор въезда Д2 ( рис. 6, е) и выезда Д3 крана - ширина полосы, в которую при минимальном радиусе поворота шасси вписывается кран при въезде в поворот и выезде из него. [16]
Важные характеристики погрузочно-разгрузочных машин: установленная мощность двигателей, скорость холостого хода, определяющая время возвращения рабочего органа в исходное положение, минимальный радиус поворота и минимальная ширина разворота машины, преодолеваемый уклон пути и ряд других. [17]
Число секций и состав каждой секции определяются возможностью компоновки электроники и батарей в ограниченном объеме корпуса, габаритные размеры которого должны обеспечить контроль трубопровода с определенным проходным сечением и минимальным радиусом поворота трубы. Для трубопроводов диаметром 1220 / 1020 мм дефектоскоп выполнен двухсекционным, для трубопроводов диаметром 820 мм и менее он состоит из трех-пяти секций. В передней части ведущей секции установлен бампер, закрывающий антенну приемопередатчика, находящуюся в защитном кожухе. [18]
В табл. 37 даны нагрузки на одну выносную опору пневмоколесных кранов в рабочем положении и наибольшие на ось в транспортном положении, а также средние удельные давления гусеничных кранов на грунт, минимальный радиус поворота ( по внутреннему колесу) и углы переднего и заднего въезда. [19]
Фитинги являются дорогостоящим элементом внутридомовых газопроводов, поэтому стремятся уменьшить их применение - Так, например, в большинстве случаев угольники ( ОСТ 755, 3359) могут быть заменены согнутым из трубы коленом ( отводом) и лишь в редких случаях требование компактности заставляет прибегать к угольникам, обеспечивающим минимальный радиус поворота. Тройники и кресты ( ОСТ 758, 763, 3360, 3362) могут быть выполнены не из фитингов, а вваркой одних труб в другие. [20]
Проходимость определяется силой тяги, удельным давлением на грунт, величиной дорожного просвета ( клиренса), углами переднего и заднего свеса, а у машин с колесным ходом - также числом ведущих осей, числом, диаметром и расположением колес, давлением в шинах и рисунком протектора, продольным и поперечным радиусами проходимости и минимальным радиусом поворота. [21]
 |
Грузоподъемность и расстояние центра тяжести груза по типажу ВНИИПТМАШа. [22] |
Типажом ВНИИПТМАШа [5] на вилочные погрузчики и самоходные тележки с подъемной платформой или вилами приняты следующие основные параметры машин: грузоподъемность ( для тягачей - тяговое усилие на крюке), вылет центра тяжести груза от передних стенок вил, наибольшая высота подъема груза, скорость подъема груза, скорость передвижения машины с грузом, габаритные размеры, минимальный радиус поворота по наружному габариту машины и собственный вес машины. [23]
Радиус поворотного устройства обусловливается свободной проходимостью подвесок с грузами на повороте и зависит от их габаритов и шага. Минимальный радиус поворота определяют графически проверкой проходимости на повороте подвесок с наибольшими по габаритам грузами. Минимальный зазор между выступающими частями грузов или подвесок должен быть не менее 100 - 150 мм, причем чем выше скорость конвейера, тем больше должен быть зазор, чтобы подвески не сталкивались одна с другой при пуске конвейера в ход и случайном их раскачивании. Зазор также зависит от характера груза: для хрупких грузов принимают повышенные зазоры. [24]
При необходимости быстрого поворота с минимальным радиусом нужно пользоваться рукояткой, расположенной на рулевом колесе. Для минимального радиуса поворота рулевое колеср надо быстро повернуть на 2 5 оборота от среднего положения. [25]
Специальные эксплуатационные качества - это качества, которые характеризуют способность трактора выполнять технологические требования при возделывании сельскохозяйственных культур, а у автомобилей - их проходимость, маневренность и комфортабельность. Маневренность машины определяют минимальным радиусом поворота и шириной площадки, на которой возможен поворот. Плавность хода влияет на устойчивость движения агрегата и на утомляемость водителя. Плавность хода оценивают по угловым и вертикальным колебаниям, ускорению и скорости изменения производной ускорения по времени, а также частоте колебаний. К специальным качествам можно отнести и комфортабельность, которая характеризуется удобством, предоставляемым водителю и пассажирам. [26]
Способность автомобиля поворачивать на минимальной площади определяет его маневренность. Измерителями маневренности автомобиля являются минимальный радиус поворота наружного переднего колеса R, ширина полосы движения А, которую занимает автомобиль при повороте, и наибольший выход отдельных частей автомобиля за траекторию наружного и внутреннего радиусов поворотов передних и задних колес. [27]
 |
Схемы размещения транспортных пакетов ( на поддонах 800Х1200 ни с размерами в плане 840X1240 мм в крытых железнодорожных вагонах. [28] |
К погрузчикам для внутривагонных и внутриконтейнерных работ, а также для работы на складах с узкими проездами предъявляют повышенные требования. Машины должны быть манев-ренны, подвижны, с минимальным радиусом поворота, удобным механизмом управления. [29]
Чем меньше радиус поворота, тем меньшая ширина проезжей части дороги требуется для разворота автомобиля. У большинства автомобилей ограниченной проходимости 6Н max составляет немного больше30 и минимальный радиус поворота приблизительно в 2 раза больше базы автомобиля. [30]
Страницы: 1 2 3