Разбаланс - мостовая схема
Cтраница 2
Примененный метод позволяет удобно проводить компенсацию напряжения разбаланса мостовой схемы в динамических условиях, а также проводить статическую тарировку силоизмерительного устройства. Напряжение питания датчиков из схемы компенсации снимается с обмотки выходного трансформатора генератора. [16]
Величина U0 может быть определена как напряжение разбаланса мостовой схемы при установившейся температуре иагретого термостата. Величину U0 можно менять, изменяя ток через нагреватель или напряжение питания мостовой схемы. [17]
 |
Принципиальная схема регулятора температуры типа ПТР-П. [18] |
Для усиления сигнала, полученного в виде разбаланса мостовой схемы, используется полупроводниковый усилитель. [19]
При этом ток срабатывания поляризованного реле, являющегося индикатором разбаланса мостовой схемы, лежит в пределах от 0 22 до 0 6 ма при сопротивлении обмотки реле 200 ом. [20]
К пластинам вертикального отклонения луча подводится напряжение, пропорциональное разбалансу мостовой схемы. [21]
 |
Схема компенсационного термомагнитного газоанализатора с противодавлением. [22] |
Изменение сопротивления чувствительного элемента, омываемого газовым потоком, создает разбаланс мостовой схемы. Для установки прибора на нуль служит тепловой корректор 6, представляющий собой подвижную перегородку. [23]
Деформация измерительной мембраны приводит к пропорциональному изменению сопротивления тензорезисторов и разбалансу мостовой схемы. [25]
При появлении в пробе АГС кислорода возникает поток термомагнитной конвекции FM, вызывающий разбаланс мостовой схемы. [26]
 |
Типы ячеек детектора по теплопроводности. [27] |
Пропорционально изменению температуры меняется и сопротивление чувствительного элемента в измерительной ячейке, что вызывает разбаланс мостовой схемы, на выходе которой появляется сигнал, фиксируемый самописцем. [28]
При появлении на зеркале росы параллельный пучок лучей сильно рассеивается и рабочий фотоэлемент засвечивается, вызывая разбаланс мостовой схемы. [29]
Электронный сигнализатор и ограничитель ЭОС-И-58 представляет собой двухкаскадный электронный усилитель, на вход которого подается сигнал разбаланса мостовой схемы, образованной дифференциальными индуктивными датчиками перемещения, связанными с исполнительными механизмами. Анодной нагрузкой второго каскада ( усилителя мощности) служит обмотка телефонного реле, которое срабатывает при достижении величины разбаланса большей, чем зона нечувствительности. При осуществлении следящего привода прибор ЭОС-И-58 используется в качестве избирательного устройства, определяющего, к какому из исполнительных механизмов должна быть направлена управляющая команда от регулятора в каждый данный момент. Таким образом, схема следящего привода с использованием прибора ЭОС-И-58 отличается от предыдущей отсутствием ведущего и ведомого исполнительных механизмов; оба механизма равноценны по отношению к регулятору. Схема работает следующим образом. В зависимости от знака управляющей команды ( больше или меньше) через контакты реле ЭОС-И-58 включается в первую очередь тот исполнительный механизм, который сдвинут по отношению к другому в сторону, противоположную знаку команды. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5