Cтраница 2
Работы по строительству переходов начинают с геодезической разбивки места перехода и рытья рабочего и приемного котлованов. После окончания рытья рабочего котлована и устройства креплений стенок дно котлована выравнивают и размещают направляющие конструкции, агрегаты и узлы установки, применяемой для прокладки кожухов; особое внимание обращают на правильное их размещение в горизонтальной и вертикальной плоскостях. [16]
Перед началом земляных работ нужно произвести геодезическую разбивку разрабатываемой траншеи ( котлована) и подготовить место для укладки выбираемого грунта. Работы следует вести согласно приведенной схеме с углом поворота экскаватора на разгрузку в среднем не более 90 и обязательным расположением отвалов грунта не ближе 0 5 м от грани возможной призмы обрушения. Ковш должен наполняться одним черпанием. Перебор грунта не допускается. [17]
На строительной площадке при сооружении моста выполняют геодезические разбивки осей складов, цехов, административных и бытовых I зданий. [18]
На строительной площадке при сооружении моста выполняют геодезические разбивки осей складов, цехов, административных и бытовых зданий. По окончании постройки моста производят исполнительную съемку плана и профиля пролетных строений. [19]
Трасса кабелей, определенная проектом, после геодезической разбивки должна быть принята по акту представителем монтажной организации совместно с представителем эксплуатирующей организации. При приемке проверяются соответствие геодезической разбивки проекту и отметки в местах пересечений кабельной трассы трубопроводами или другими подземными устройствами. [20]
Трасса кабелей, определяемая проектом, после геодезической разбивки должна быть принята руководителем монтажных работ совместно с представителем эксплуатирующей организации. [21]
Кроме того, должно быть проверено соответствие геодезической разбивки проекта, наличие отметок в местах пересечения и сближения кабельных линий с трассой трубопроводов или других подземных коммуникаций, расположенных на глубине рытья, и меры защиты их от механических повреждений. [22]
По строительной части проекта - проверяет правильность геодезической разбивки трассы и перенесения ее в соответствии с проектом на местность, размеры выполненной траншеи по ширине, глубине ( с учетом отметки планировки), радиусы закругления в местах изменения направления трассы, соответствие размеров отметок дна, верха перекрытия люка, установку закладных частей, качество гидроизоляции при сооружении колодцев или туннелей, соответствие размеров отметок, уклонов, блочной канализации, расстояния между трубами в блоке, совпадения каналов, отсутствие ступенек и задиров в местах соединения труб, а также правильность устройства и гидроизоляции стыков. [23]
Допускается размечать места установки болтов и общепринятыми методами геодезической разбивки. При этом рекомендуется оси оборудования и отверстий намечать керном по масляной краске. Отверстия необходимо размечать в строгом соответствии с размерами на чертежах. [24]
До укладки днища резервуара на фундамент необходимо провести геодезическую разбивку с закреплением осей днища согласно проекту. На смонтированном днище на расстоянии, равном проектному радиусу резервуара, прочерчивают и кер-нят ось будущего расположения стенки и снаружи через небольшие расстояния приваривают упоры из уголковых коротышей. Это необходимо выполнять для обеспечения точности нанесения на днище проектной окружности. [25]
Монтажные чертежи промышленного и технологического оборудования: Их используют для точных геодезических разбивок основных и вспомогательных осей и выноса проектных отметок. К монтажным чертежам прилагают детальные схемы с указанием размеров отдельных элементов оборудования. На монтажных чер-телса - х показывают контуры строительных конструкций и устанавливаемого технологического оборудования. Положение строительных конструкций определяют от основных и вспомогательных осей здания. [26]
![]() |
Угловой поворот экранированного токопровода генератора. [27] |
Соблюдается следующая очередность монтажа: по завершении строительных работ производят геодезическую разбивку осей и высотных отметок выводов генератора и трансформатора, а также рабочую разбивку установки опорных конструкций токопровода и служебных площадок. Затем доставленные из мастерской опорные конструкции устанавливают с помощью пор-тально-стрелового крана на закладные части. [28]
При существующих способах выполнения разбивочных работ положение сооружения в пространстве ограничивается знаками геодезической разбивки. Чем выше точность производимых работ, тем больше требуется устанавливать знаков, в том числе в зоне производства работ. Восстановление уничтоженных в процессе строительства знаков разбивки трудоемко, сдерживает ход строительства и требует постоянного присутствия инженерно-технических работников у геодезических инструментов. [29]
Не исключена возможность отклонения фактического положения трубопровода в плане как вследствие погрешностей геодезической разбивки, так и за счет отклонения при разработке траншей и сварке стыков. Это приводит к дополнительным напряжениям в стенках трубы. [30]