Cтраница 1
Величина радиального и осевого зазора в этих подшипниках должна быть 0 01 - 0 015 мм. [1]
![]() |
Регулируемый шип с эксцентричной осью.| Конструкция опорных центров, выполненных по типу плавающих втулок. [2] |
Для регулирования величин радиальных и осевых зазоров в направляющих на центрах достаточно иметь только одну регулируемую опору, однако регулируемыми могут быть и обе опоры. [3]
У шарикоподшипниковых направляющих регулируют величины радиальных и осевых зазоров и расположения осей вращения - соосность двух опорных шарикоподшипников или параллельность осей вращения валов и осей в передачах. [4]
Износ зубьев оценивают по уменьшению их высоты, а износ опор - по величине радиальных и осевых зазоров. [5]
Руководствуясь величинами зазоров полумуфт и подсчитав отклонения, перемещают роторы до тех пор, пока величины радиальных и осевых зазоров станут меньше предельно допустимых. Перемещения валов по горизонтали ( влево или вправо) и вертикали ( вверх или вниз) достигают, меняя толщину металлических прокладок, которые уложены в соответствующих местах нижнего вкладыша опорного подшипника. [6]
Руководствуясь величинами зазоров между полумуфтами и подсчитав отклонения, перемещают роторы до тех пор, пока величины радиальных и осевых зазоров станут меньше предельно допустимых. Перемещения валов по горизонтали ( влево или вправо) и по вертикали ( вверх или вниз) достигают, меняя толщину металлических прокладок, которые уложены в соответствующих местах нижнего вкладыша опорного подшипника. [7]
Б-70 - 94 %, масло индустриальное 12 - 6 %), производят внешний осмотр, проверяют на плавность вращения и шумность, а также измеряют величины радиальных и осевых зазоров. [8]
Биение диска упорного подшипника ротора по окружности и торцу не должно превышать 0 02 мм, а биение втулок уплотнения ротора - 0 05 мм. Величины радиальных и осевых зазоров лабиринтных уплотнений и осевого разбега ротора неодинаковы для различных марок турбоагрегатов и поэтому указываются на чертежах. [9]