Cтраница 3
Было показано 145, что нагруженный подшипник скольжения может работать без смазки, если нанести тончайшую пленку фторопласта-4 на пористую поверхность детали из металлокерамики, соприкасающейся со стальной втулкой. Ясно, что при самых больших нагрузках и при любых деформациях пленки фторопласта толщиной не более 0 1 мм не нарушится величина гарантированного зазора даже при скользящей посадке вкладыша подшипника на вал. [31]
![]() |
Динамометр к установке СН-4. [32] |
При случайных боковых смещениях штока в процессе нагружения гибкость цанговых фиксаторов обеспечивает перекатывание шарика плоскими торцами кассеты и штока. Поэтому касательные нагрузки на образце, определяемые боковыми усилиями в шарнире, оказываются пренебрежимо малыми ( порядка величины сил трения качения в местах контакта шарнира с торцами), а смещение шарнира при этом от номинального положения - не больше величины гарантированного зазора ( - 0 1 мм) между штоком и его посадочным местом ъ основании. [33]
![]() |
Динамометр к установке СН-4. [34] |
При случайных боковых смещениях штока в процессе нагружения гибкость цанговых фиксаторов обеспечивает перекатывание шарика плоскими торцами кассеты и штока. Поэтому касательные нагрузки на образце, определяемые боковыми усилиями в шарнире, оказываются пренебрежимо малыми ( порядка величины сил трения качения в местах контакта шарнира с торцами), а смещение шарнира при этом от номинального положения - не больше величины гарантированного зазора ( - - 0 1 мм) между штоком и его посадочным местом в основании. [35]
Подобные стандарты имеются и в других странах. Так, в Чехословацком стандарте CSN 01 4326 - 55, наряду с резьбой со скользящей посадкой, предусмотрены резьбы с крупными и мелкими шагами с гарантированными зазорами по d; d2 и db полученными за счет смещения соответствующих полей допусков болта. Величина гарантированного зазора увеличивается с увеличением размера резьбы. [36]
В применяемой в США, Англии и Канаде унифицированной резьбе UST ( с крупным и мелкими шагами) болты классов А и 2А ( близкие установленным в нашей стране классам точности 2 и 3), предназначенные для обеспечения легкости сборки, устранения заедания при высокой рабочей температуре и при нанесении антикоррозионных покрытий, имеют отрицательные верхние отклонения по среднему, наружному и внутреннему диаметрам резьбы. Соединения таких болтов с гайками, у которых поле допуска резьбы расположено по скользящей посадке ( аналогично ГОСТ 9253 - 59), дают посадки с гарантированным зазором. Величина гарантированного зазора одинакова для болтов классов А и 2Л и растет с увеличением диаметра резьбы. [37]
Величины боковых зазоров в конических ( как и в цилиндрических) передачах не зависят от точности зубообработки и определяются соответствующей наладкой инструмента. С эксплуатационной точки зрения требования к точности изготовления и к величинам боковых зазоров также не имеют непосредственной связи. Поэтому в стандарте устанавливаются четыре вида сопряжения, определяющие наименьший из возможных боковых зазоров между зубьями. Величины гарантированного зазора изменяются по мере увеличения конусной дистанции. [38]
При этом увеличивается сила в момент трогания золотника. Применение кольцевых разгрузочных канавок на поясках золотников [5] значительно уменьшает ее. Лучшим средством, предотвращающим защемление и уменьшающим силу с траги-вания золотника, является использование плоских золотников на упругом подвесе ( табл. 87), которые имеют гарантированный зазор между подвижными деталями. Плоские золотники с гарантированным зазором применяются также для работы на газах и жидкостях, не обладающих смазывающими свойствами. Величина гарантированного зазора в плоских золотниках находится в пределах е0 2 - - 5 мк. [39]
Определение допусков на конструктивные элементы сборочного автомата по заданному допуску на суммарную погрешность ДБ составляет задачу точностного расчета. При проектировании сборочного автомата необ ходимо установить определенное соотношение между допусками суммарной погрешности и конструктивных элементов. Должно быть также установлено соответствие между величиной суммарной погрешности AJ, и значением 70, характеризующим величину допускаемого смещения контуров сопрягаемых поверхностей. Значение д0 может быть определено величиной смещения контуров сопрягаемых поверхностей, при котором еще возможно беспрепятственное их сопряжение. Величина его зависит в первую очередь от наличия и величины гарантированного зазора или натяга между сопрягаемыми поверхностями, от размера и расположения фасок на кромках сопрягаемых поверхностей и от конструктивного выполнения устройств сборочного автомата, выполняющих функцию установки ( координирование и ориентирование) деталей. [40]