Величина - затяжка
Cтраница 2
На экскаваторах Э-652 Б проверяют величину затяжки пружины тормоза и величину свободного хода рычага храпового устройства стреловой лебедки. Пружина 3 ( рис. 259) тормоза считается нормально затянутой, если шток 1 при включенном тормозе выступает из кронштейна 9 опоры на 9 мм. Свободный ход тяги 8 храпового устройства при выключенной собачке 6 ( поднятой вверх) должен быть 10 мм. Механизм управления должен быть отрегулирован так, чтобы при выключенном положении тяги собачка 6 надежно удерживалась в поднятом положении, не препятствуя вращению шкива. [17]
При проектных расчетах обычно задаются величиной остаточной затяжки V. [18]
У ответственных резьбовых соединений необходимо контролировать величину затяжки. Как чрезмерная, так и недостаточная затяжки могут явиться причиной разрушения соединения. Наиболее простым и распространенным способом является способ затяжки тарированными ключами, которые позволяют контролировать величину приложенного крутящего момента. В неответственных соединениях силу затяжки не регламентируют. В механизированных сборочных цехах для затяжки используют гайковерты и болтоверты с регулируемым и автоматически выдерживаемым моментом затяжки. Вероятность перетяжки болтов с резьбой больше М12 при пользовании стандартными ключами практически исключена. [19]
 |
Регулирование ленты, стреловой лебедки экскаваторов Э - eSl и Э-652.| Регулирование тормоза и храпового устройства стреловой лебедки экскаваторов Э-651 и Э-652. [20] |
На экскаваторах Э-651 и Э-652 проверяют величину затяжки пружины тормоза и величину свободного хода рычага храпового устройства стреловой лебедки. Пружина 1 ( рис. 238) тормоза считается нормально затянутой, если шток 2 при включенном тормозе выступает из кронштейна 3 опоры на 9 мм. [21]
Практически нераскрытие стыка зависит не только от величины затяжки Рзат, но и от сохранения ее в эксплуатации. [22]
 |
Разложение центробежной силы лопасти ( а и эпюра инерционной нагрузки, вызываемой маховыми движениями лопасти ( б. [23] |
В эксплуатации проверяются и при необходимости регулируются величина затяжки фрикционных демпферов вертикального шарнира ( она должна быть одинаковой у всех демпферов несущего винта), установочные углы и соконус-ность вращения лопастей, а также люфты во всех шарнирных соединениях. У гидравлических демпферов производится проливка жидкости для удаления воздуха из полостей, заполненных жидкостью. Статическая балансировка и центровка лопастей проверяются только после ремонта. Регулировочные данные винтов указываются в инструкции по эксплуатации вертолетов. [24]
Слесари или осмотрщики-ремонтники проверяют состояние скользунов, регулируют величину затяжки боковых поводков, заменяют неисправные предохранительные устройства и выполняют другие ремонтные работы. О неисправностях приводов подвагонных генераторов бригада слесарей узнает по меловым отметкам или по записям в книге ремонта. [25]
Как производится затяжка гаек головки блока и чем контролируется величина затяжки. [26]
Из уравнения (4.21) видно, что с приближением к забою снижается величина затяжки Q Qmin. [27]
Точный расчет коэффициента % сложен, а гак как на практике величину затяжки болтов в большинстве случаев не контролируют, то смысл точного расчета теряется. [28]
Чтобы дать рекомендации по подбору параметров самоустанавливающейся опоры с сухим трением ( величины затяжки пружин, величины зазора мзжду упорами), следует рассмотреть возможные изменения прогибов ротора при различных параметрах опоры как при бесконечно медленном увеличении оборотов, так и при бесконечно медленном уменьшении оборотов. Следует заметить, что при быстром прохождении через критические обороты будут наблюдаться меньшие прогибы ( см. гл. Вследствие того, что переход с одних решений для прогибов на другие должен обычно осуществляться при оборотах, достаточно удаленных от критических режимов, решения для прогибов, полученные без учета сил трения, будут практически совпадать с действительными. [29]
 |
Значение коэффициента г. [30] |
Страницы: 1 2 3 4