Величина - коэффициент - динамичность
Cтраница 1
Величина коэффициента динамичности показывает, во сколько раз увеличиваются динамическое усилие и напряжение в упругой связи, подвергнувшейся удару падающего тела, по сравнению со статическими. [1]
Величина коэффициента динамичности р, как показывает выражение (8.12), зависит главным образом от жесткости рассматриваемой системы в направлении удара и от кинетической энергии падающего груза в момент соударения. [2]
В процессе испытаний определяли величину коэффициента динамичности / Сдин в головных лентах. В момент достижения максимальной скорости он равен 1 40, при предохранительном торможении 1 65, что не превышает обычных значений, встречающихся при шахтном подъеме на канатах. [3]
 |
График зависимости энергоем - [ IMAGE ] График зависимости кости разрушения пород е от нагрузки G. [4] |
Tf, так как снижается величина коэффициента динамичности. [5]
При выполнении расчетов могут быть приняты величины коэффициентов динамичности & д в пределах от 1 - 1 2 ( при наличии упругих муфт в трансмиссии) до 1 5 - 2 5 для автомобилей с трансмиссией, имеющей большую крутильную жесткость. [6]
 |
Кривые зависимости 6Д от г и со / А. [7] |
На основании формул (111.4) и (111.5) находим величину коэффициента динамичности от возмущающего момента порядка i с учетом соотношения масс двигателя и генератора. [8]
На первом этапе для выполнения расчетов необходимо определить величину коэффициента динамичности. [9]
На основании проведенных исследований можно заключить, что на величину коэффициента динамичности момента для насоса с регулятором решающе влияет велинина времени падения давления при посадке поршня регулятора. В свою очередь, время падения давления зависит от жесткости амортизатора. Для снижения динамических нагрузок следует рекомендовать амортизатор с меньшей жесткостью. [10]
Такое конструктивное мероприятие, не увеличивая значения статического напряжения уменыпает величину коэффициента динамичности ( так как увеличивается бет), а следовательно, уменьшается динамическое напряжение. [11]
В тормозах с длинноходовыми электромагнитами замыкание происходит более плавно, и величина коэффициента динамичности для них равна 2 0, В тормозах с электромагнитами постоянного тока ( а также в тормозах с электрогидравлическим приводом и в управляемых тормозах, рассматриваемых в последующих главах) движение рычагов при замыкании происходит с весьма малыми значениями ускорений и скоростей: касание колодками шкива происходит плавно. [12]
Если расчет производить, принимая характеристику двигателя статической, то занижение величины коэффициента динамичности в пределе достигает 100 ( 1 - l) f l / o, так как при этом завышается демпфирующая способность двигателя. [13]
Долговечность работы опор долота зависит от физико-механических свойств буримых пород и от величины коэффициента динамичности. [14]
Следует отметить, что рассеяние энергии в механической системе оказывает влияние на величину коэффициента динамичности в значительно большей мере, чем на характеристики неравномерности хода машинного агрегата. [15]
Страницы: 1 2