Величина - момент - сила - трение
Cтраница 2
В приработанных подшипниках не только уменьшаются величины моментов сил трения, но также значительно снижается их разброс по углу поворота ( отдельные пиковые моменты) и разница между моментами сил трения при тро-гании с места и рабочими моментами. [16]
Точность работы приборов в значительной степени зависит от величины моментов сил трения в опорах. [17]
Расчет сводится к определению несущей способности опоры и величины момента сил трения. [18]
Точность работы приборов в значительной степени зависит от величины моментов сил трения в опорах. [19]
Расчет сводится к определению несущей способности опоры и величины момента сил трения. [20]
Точность и чистота обработки рабочих поверхностей влияют не только на величину момента сил трения, но и в значительной степени отражаются на стабильности этой величины. [21]
При работе опор в условиях вибрации последняя оказывает существенное влияние на величину момента сил трения. [22]
Кроме уменьшения потерь на трение, при наличии предварительной приработки значительно сглаживаются отдельные пиковые величины момента сил трения. Согласно исследованиям [57]; также установлено, что в процессе приработки м - 3 изменяется шероховатость поверхно - fj сти. Шероховатость более грубых по - верхностей уменьшается, а более чи - 1 6 стых поверхностей несколько увели - чивается, приближаясь к некоторой определенной i величине, присущей 0 8 данным условиям работы. [23]
 |
Изменение момен. [24] |
Кроме уменьшения потерь на трение, при наличии предварительной приработки значительно сглаживаются отдельные пиковые величины момента сил трения. [25]
В зависимости от назначения шарикоподшипника, его качество определяется или долговечностью или величиной моментов сил трения. [26]
В зависимости от назначения шарикоподшипника основным критерием, характеризующим его качество, является его долговечность или величина момента сил трения. [27]
В зависимости от назначения шарикоподшипника основным: критерием, характеризующим его качество, является его долговечность или величина момента сил трения. [28]
Такая трактовка природы трения в подшипниках подтверждается экспериментально и хорошо объясняет отсутствие какой-либо повторяемости при нескольких записях величины момента сил трения в одном и том же подшипнике. [29]
 |
Зависимость момента сил трения от числа оборотов.| Зависимость момента сил трения шарикоподшипника марки 23А от величины и направления намагничивающего поля. [30] |
Страницы: 1 2 3