Cтраница 1
![]() |
Конвейерные весы КБ. / - счетчик. 2 - коромысло. 3 - кронштейн. 4 - рейка. 5 - рама. 6 - шестерня. 7 - барабан. 8 - эксцентрик. [1] |
Величина погонной нагрузки на ленту конвейера определяется по специальному указателю. [2]
Весы имеют указатель величины погонной нагрузки на ленте конвейера в любой момент времени. Кроме того, весы снабжены электрическим дистанционным сигнальным устройством, которое определяет перегрузку или недогрузку ленты транспортера. Когда нагрузка достигает установленного предела, замыкается конечный контакт сигнального устройства, вследствие чего в цепь сигнального или командного прибора подается напряжение. При снижении погонной нагрузки до некоторой определенной величины срабатывает другой контакт и подает напряжение во вторую цепь. Нижний предел обычно принимается равным половине установленной погонной нагрузки. [3]
При равномерно распределенной нагрузке для определения изгибающего момента величину погонной нагрузки q множат на площадь линии влияния. При частичном загружении балки вели-чину q множат на ту часть площади линии влияния, которая расположена под нагрузкой. [4]
![]() |
Построение линий влияния изгибающего момента. [5] |
При равномерно распределенной нагрузке для определения изгибающего момента величину погонной нагрузки q множат на площадь линии влияния. При частичном загружении балки величину q множат на ту часть площади линии влияния, которая расположена под нагрузкой. [6]
Таким образом, каждому перемещению квадранта, пропорциональному величине погонной нагрузки на ленте транспортера, соответствует определенное положение ролика. Поэтому угловая скорость ролика пропорциональна весу материала, проходящего через платформу весов. [7]
Таким образом, каждому положению маятникового противовеса, пропорциональному величине погонной нагрузки на ленте, соответствует определенное расстояние между фрикционной точкой ролик-диск и центром диска. В силу этого угловая скорость ролика пропорциональна весу материала на участке ленты конвейера, проходящему через платформу весов. [8]
Таким образом, каждому положению маятникового противовеса 7, пропорциональному величине погонной нагрузки на ленте транспортера 2, соответствует определенное расстояние между фрикционной точкой ролика-диска и центром диска. [9]
Установленная точность взвешивания обеспечивается в том случае, если большую часть времени работы транспортера ( 80 - 85 %) величина погонной нагрузки не менее половины наибольшей нагрузки. Нагрузку ленты, превышающую наибольшую погонную нагрузку, счетчик не учитывает. [10]
![]() |
Номограмма для определения пролетов трубопровода с равномерно распределенной нагрузкой. [11] |
Соединив значение модуля упругости Е с величиной момента инерции /, на шкале длины пролета определяют положение точки А. Затем точку Л соединяют с величиной погонной нагрузки W и, продолжая эту линию до шкалы I, определяют положение точки В. [12]
Следовательно, каждому положению квадранта 5, определяющему величину погонной нагрузки на ленте, соответствует определенное расстояние фрикционной точки ролика 8 от центра диска 9; тогда угловая скорость ролика пропорциональна искомой массе материала. Результирующая скорость ведомого вала дифференциала обусловливает вращение первого диска счетчика 14, показывающего массу прошедшего материала. [13]
Следовательно, каждому положению квадранта 6, определяющему величину погонной нагрузки на ленте, соответствует определенное расстояние фрикционной точки ролика 14 от центра диска 13; тогда угловая скорость ролика пропорциональна искомой массе материала. Результирующая скорость ведомого вала дифференциала обусловливает вращение первого диска счетчика 10, показывающего массу прошедшего материала. [14]
Ферма жесткости мостового крана имеет, как правило, ту же схему, что и главная. Это позволяет проектанту использовать построенные ранее линии влияния для определения усилий в элементах - фермы жесткости. Они могут быть найдены путем умножения площадей линий влияния, построенных для стержней, на величину погонной нагрузки от собственного веса фермы жесткости. Учет сосредоточенных сил производится умножением ординат линий влияния на величины сосредоточенных сил, приложенных к ферме. [15]