Величина - опасное напряжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Мозг - замечательный орган. Он начинает работать с того момента, как ты проснулся, и не останавливается пока ты не пришел в школу. Законы Мерфи (еще...)

Величина - опасное напряжение

Cтраница 1


1 Схема приложения нагрузки при центральном растяжении или сжатии. [1]

Величина опасного напряжения устанавливается при механических испытаниях данного материала.  [2]

При простом растяжении или сжатии величина опасного напряжения определяется просто: для хрупких материалов ооп а, , для пластичных материалов аоп тт. При этом предел прочности и предел текучести ( огв и тг) определяются при растяжении образцов.  [3]

Здесь буквой а с нижним индексом в обозначена величина опасного напряжения ( предела прочности) при растяжении или сжатии в направлении оси, соответствующей второму нижнему индексу; буквой т - то же, при чистом сдвиге, при котором изменяется прямой угол между осями, обозначенными в индексе.  [4]

Однако при расчете звеньев механизма передвижения манипулятора и вращения хобота целесообразно за величину предельно опасного напряжения принимать предел выносливости при симметричном цикле.  [5]

Появляется необходимость найти способ составления условии прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученными из опытов для простого напряженного состояния, например для растяжения, Эта задача может быть решена лишь на основании некоторых предположений ( гипотез) о том, какой фактор вызывает появление опасного состояния.  [6]

Поэтому необходимо найти способ составления условий прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученных из опытов для линейного напряженного состояния.  [7]

Возникает необходимость найти способ составления условий прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученными из опытов для простого напряженного состояния, например для растяжения. Эта задача может быть решена лишь на основании некоторых предположений ( гипотез) о том, какой фактор вызывает появление опасного состояния.  [8]

Появляется необходимость найти способ составления условий прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученными из опытов для простого напряженного состояния, например для растяжения, Эта задача может быть решена лишь на основании некоторых предположений ( гипотез) о том, какой фактор вызывает появление опасного состояния.  [9]

Появляется необходимость найти способ составления условий прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученными из опытов для простого напряженного состояния, например для растяжения. Зта задача может быть решена лишь на основании некоторых предположений ( гипотез) о том, какой фактор вызывает появление опасного состояния.  [10]

С помощью диаграмм, изображенных на рис. 436 и 439, может быть определена величина опасного напряжения при любом виде цикла. Рассмотрим теперь порядок назначения допускаемых напряжений.  [11]

В связи с этим возникает необходимость найти способ составления условий прочности при сложном напряженном состоянии, пользуясь величинами опасных напряжений, полученных из опытов для линейного напряженного состояния. Эта задача может быть решена лишь на основании некоторых предположений ( гипотез) о том, какой фактор вызывает наступление опасного состояния.  [12]

В расчете по допускаемым напряжениям исходят из того, что опасным является такое состояние сооружения, при котором хотя бы в одной точке его - напряжения достигают величины опасного напряжения. На самом деле, если материал сооружения находится в пластичном состоянии, то, если напряженное состояние не является однородным, возникновение напряжений в какой-то точке сооружения, равных пределу текучести, еще не вызывает опасного состояния сооружения. Последнее возникает при нагрузке, превосходящей, ту, которая впервые вызывает напряжения сгт в какой-либо точке сооружения.  [13]

Проведенными исследованиями установлено, что в монолитной и сборной конструкциях резинометаллических поршней манжеты деформируются в осевом и радиальном направлениях под действием давления и выдавливаются в уплотняемый зазор. Такой механизм деформации манжет приводит к появлению значительных по величине опасных напряжений, главным образом в области уплотняемого зазора, так как появляющиеся на кольцевом выступе монолитного поршня повышенные напряжения при правильном конструктивном исполнении могут быть значительно-снижены. Уменьшить существенно напряжения в области уплотняемого зазора при сохранении допустимых напряжений по посадочной поверхности не удается в поршнях даже с помощью армирования. В этом случае весьма эффективно применение подкладных пластмассовых колец. Изучение распределения т и ар в различных точках манжеты сборного поршня с подкладными пластмассовыми кольцами показало, что их значения в 5 раз и более снижаются. Аналогичная картина возникает и в монолитном поршне при установке колец, с той лишь разницей, что напряжения у основания передней части манжеты и на бурте выше, чем в сборном поршне. Таким образом, исключение выдавливания манжет в зазор и уменьшение свободного объема между уплотнительными элементами и цилиндровой втулкой при установке пластмассовых колец способствуют снижению напряжений в опасных зонах и повышению выносливости поршневых манжет. Расчетами установлено, что для сборной конструкции поршня с подкладными пластмассовыми кольцами напряженное состояние манжет не является основным фактором, определяющим его долговечность, которая в большей степени зависит от процессов, протекающих на поверхности трения.  [14]

Однако этому на практике мешают некоторые обстоятельства. Деформацию чистого сдвига в лабораторных условиях создать очень трудно - работа болтов и заклепочных соединений осложняется наличием нормальных напряжений; при кручении:) сплошных стержней круглого или иных сечений напряженное состояние неоднородно в объеме всего стержня, к тому же при пластической деформации, предшествующей разрушению, происходит перераспределение напряжений, что затрудняет определение величины опасного напряжения; при испытаниях на кручение тонкостенных стержней легко может произойти потеря устойчивости стенки стержня. В связи с этим допускаемые напряжения при чистом сдвиге и кручении назначаются на основании той или иной теории прочности в зависимости от величины устанавливаемых более надежно допускаемых напряжений на растяжение.  [15]



Страницы:      1