Cтраница 1
Величины реально действующих напряжений в лопастях могут быть получены экспериментально путем тензометрирования при действии реальных нагрузок. [1]
Определим величину действующего напряжения вторичной обмотки. [2]
Для нахождения величины действующего напряжения используем то обстоятельство, что при равных токах напряженность электрического поля у катода в эквивалентном диоде и в триоде должна быть одинаковой, а при равных напряженностях должны быть равны и заряды на электродах. [3]
Вторая проверка величины действующих напряжений производится по кольцевому сечению канавки ( в углублении) манжеты в предположении возможности свободного расширения внутренней полости манжеты давлением теплоносителя. [4]
При этом в триоде величина действующего напряжения и постоянная составляющая поля не меняются, а область неоднородного поля около сетки сокращается. В пределе получается триод с сеткой из бесконечно тонких проволок и с бесконечно малыми ячейками, в котором область неоднородного поля совершенно отсутствует. [5]
Расстояние между пластинами определяется величиной действующих напряжений; оно растет с увеличением мощности генератора. При полностью выведенном роторе конденсатор сохраняет некоторую остаточную или, как говорят, начальную емкость. [6]
Ползучесть характеризуется пределом ползучести, т.е. величиной длительно действующего напряжения, которое при данной температуре вызывает заданную скорость деформации. Величина заданной скорости деформации при определении предела ползучести определяется сроком службы изделия, который может колебаться в очень широком диапазоне. Пределы ползучести, определенные при разных температурах, позволяют конструктору иметь исходные данные для расчета деталей машин и установок, подверженных одновременному длительному воздействию напряжений и температур. [7]
Процесс описывается макрокинетической зависимостью скорости разрушения от величины действующего напряжения и достигнутой степени разрушения. Обычно определяющие соотношения содержат несколько эмпирических констант материала, которые находятся путем сопоставления экспериментальных данных и результатов компьютерного моделирования экспериментов. [8]
Глубина развития зоны усталостного разрушения тесно связана с величиной действующих напряжений и с концентрацией напряжений на границе зоны усталостного разрушения. [9]
С повышением температуры временное сопротивление растянутой арматуры снижается до величины действующих напряжений, критическая температура нагрева напряженной и ненапряженной арматуры близка, вследствие равенства предельных усилий и одинакового снижения прочности при нагреве. Однако напряженная и ненапряженная арматура из стали одной марки с равной площадью поперечного сечения при нагреве до одинаковой температуры имеет разные деформации. [10]
Анализ кривых изменения импульса акустической эмиссии в зависимости от величины действующих напряжений ( рис. 8 а) и б)) свидетельствует о том, что источником акустического излучения в этот период явились процессы, связанные со значительными нарушениями макроструктуры пенопластов. [11]
Используя ( 1 - 92), легко получить ограничение на величину действующего напряжения на эмиттере. [12]
В случае отсутствия внешних и внутренних пороков число очагов-обычно связывают с величиной действующего напряжения. Если напряжения высоки, то в изломе часто можно наблюдать несколько очагов. [13]
Ниже рассматривается метод, позволяющий в условиях конструкторских бюро найти распределение и величины реально действующих напряжений на основании данных по измерениям на стендах и в натурных условиях неравномерно распределенных давлений на лопасти. Проведенные экспериментальные исследования напряженного состояния лопастей на моделях с разными геометрическими параметрами при равномерной и неравномерной нагрузках, рассмотренные ниже, позволили выявить особенности распределения напряжений и изгибающих моментов в лопастях. Показана также возможность более правильно, чем делалось до сих пор, оценить путем приближенного расчета при проектировании наибольшие напряжения в лопасти и наметить требуемые по условиям прочности толщины лопасти в радиальных и тангенциальных сечениях. [14]
На участках ускоренного развития дефектов видны усталостные линии, образующиеся вследствие изменения величины действующих напряжений или прекращения действия эксплуатационной нагрузки. Чем сильнее притерт излом, тем меньше перегрузка, тем длительнее образовывался излом. С увеличением размеров зерен поверхность излома становится менее гладкой и более похожей на хрупкий излом в зоне долома. [15]