Cтраница 2
После закрепления планок проверяют их положение и при необходимости повторяют юстировку. Величину перемещения каретки регулируют с помощью амортизаторов 14 ( фиг. [16]
Установку навивочной оправки производят, предварительно завернув упоры регулировки глубины резки и завальцовки траверс. Затем устанавливают соответствующие пластины и направляющие втулки в захватах механизмов шагового перемещения, вытяжки и рубки Вращая маховик навивочной головки, регулируют величину перемещения кареток ходового винта, равную длине виткового участка сетки плюс 1 - 2 мм, с помощью регулируемых упоров переключения реверса ходового винта, расположенных на одной из кареток. [17]
Механизм съема покрышек ( см. рис. 3.36) состоит из каретки, в которой установлены два пневмоцилиндра для возвратно-поступательных перемещений съемного лотка. Корпус каретки установлен на горизонтальной направляющей, закрепленной на раме станка, и соединен с пневмоцилиндром, который и перемещает каретку вдоль оси станка. Величина перемещения каретки регулируется упорами. [18]
![]() |
Узел ленточного привода механизма позиционирования НГМД. [19] |
В своем составе она содержит счетчик-регистр ( Сч - Р) ( рис. 12.39) для хранения разности номеров цилиндра, на который выводится каретка, и цилиндра, на котором каретка находится в текущий момент времени. Эта разность получается в арифметическо-логическом блоке УУ НМД ( см. § 11.7) при выполнении микропрограммы, инициируемой канальной командой установки. Очевидно, что разность в некотором масштабе определяет величину перемещения каретки, а знак разности - направление перемещения. [20]
Как отмечалось выше, ленточная сновка заключается в последовательной намотке отдельных лент на сновальный барабан с последующей перевивкой всех лент вместе на ткацкий навой. Для перевивки служит перевивочный ( перегонный) механизм. Нити основы при перевивке, сматываясь с барабана, огибают направляющее скало 8 ( рис. 71) и наматываются на навой 9, который получает принудительное вращательное движение. Для того чтобы при намотке на ткацкий навой нити основы правильно укладывались относительно фланцев, подвижная каретка пере-вивочного механизма получает равномерное перемещение параллельно оси барабана. Величина перемещения каретки равна перемещению суппорта при сновке лент и имеет противоположное направление. [21]