Cтраница 2
Движение подачи от шпинделя через звено увеличения шага резьбы, механизм реверса и гитару сменных колес ( эти механизмы не изображены на схеме) подается на входной вал / коробки подач. Связанное с валом / с помощью скользящей шпонки зубчатое колесо 2 25 может занимать два различных положения. [16]
Грибок 24 служит для включения звена увеличения шага резьбы и величин подач и для установки блока шестерен Бв в нейтральное положение для поворота шпинделя / по делениям фланца 26 при нарезании многозаход-ных резьб. Фланец имеет 60 делений по количеству зубьев колеса 18, что обеспечивает возможность производить деление на 2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 30 и 60 заходов. [17]
Для получения крупных модульных резьб применяют звено увеличения шага резьбы и mmax 48 лш. [18]
![]() |
Соединения зубчатых колес.| Соединение переводного [ рычага с блоком. [19] |
Передаточное число перебора зависит от характеристики звена увеличения шага ( стр. [20]
Для нарезания резьб с увеличенным шагом используется звено увеличения шага. [21]
Цепь подачи начинается от шпинделя и включает звено увеличения шага резьбы, реверс подачи, гитару сменных колес, коробку подач и механизм фартука. [22]
В передней бабке смонтирован шпиндельный узел, переборное устройство, звено увеличения шага и реверсивный механизм. [23]
Сложенная структура привода не исключает использования отдельных передач в качестве звена увеличения шага в то-карно-винторезных станках. [24]
От шпинделя станка движение передается к механизму подачи или непосредственно или через звено увеличения шага для получения резьб с увеличенными шагами против нормальных в 4 и 16 раз. [25]
На винторезных станках передняя бабка обычно имеет в цепи привода подач от шпинделя звено увеличения шага и реверсивный механизм. [26]
Применяется в скоростных цепях для резкого уменьшения числа оборотов, а также в качестве звена увеличения шага резьбы. [27]
Движение подачи заимствуется от шпинделя либо через зубчатые колеса 60 - 60, либо через звено увеличения шага. [28]
Движение подачи сообщается шпинделем валу VII либо через зубчатые колеса 60 - 60, либо через звено увеличения шага. [29]
![]() |
Станина и привод. [30] |