Cтраница 3
Проводится детальная классификация технико-экономических показателей качества изделий с целью выявления таких из них, которые в большей или меньшей мере оказывают влияние на величину потребности. Проведенный анализ показателей качества показал, что нет необходимости учитывать в расчетах все изменяющиеся показатели качества, так как многие из них практически или совсем не влияют на изменение величины потребности, или это влияние незначительное, или возможность изменения потребности находится в функции еще целого ряда факторов. Реальное влияние на изменение потребности оказывают такие из них, как: производительность ( объем работы) изделия; безотказность и срок службы. [31]
Анализ исходных данных показывает, что при построении модели прогноза необходимо осторожно, не допуская никакой неопределенности, подходить к выбору информации о величине потребности, различая данные о заявленной потребности, продукцию, потребленную в действительности, и продукцию, отпущенную потребителю. [32]
Случайные компоненты величины рассогласования определяются двумя группами факторов: 1) факторы, влияющие на выпуск предметов; 2) факторы, влияющие на величину потребности. А ( 0 - случайная компонента потребности. [33]
Для оценки заключительной ценности собственного капитала мы используем чистый доход в завершающем году ( 11 - м), для получения ценности мы сокращаем его на величину потребностей в реинвестировании собственного капитала, а затем предполагаем неизменность темпов роста на бесконечном временном горизонте. [34]
На этапе разработки производственной программы рассчитывается потребность в первоначальных инвестициях с учетом производственной программы проекта в целом, определяются направления, по которым требуются вложения средств и величина потребности в дополнительных инвестициях. [35]
При этом мы делаем допущение, что изменение показателей качества, характеризующих производительность изделия, уже увязано со значениями прогнозируемых показателей надежности и долговечности, напрямую влияющих на величину потребности наремонтно-эксплуатационные нужды. В случае, если величина производительности не взаимоувязана с показателями надежности и долговечности ( производится целевое повышение производительности без корректировки других показателей качества), то необходимо произвести корректировку потребности на ремонтно-эксплуатационные нужды. [36]
Интервал между транзитными поставками материалов, потребляемых в небольших количествах ( ниже транзитной и заказной нормы), определяют как частное от деления транзитной или заказной нормы на величину среднесуточной потребности. [37]
Изменение указанных показателей стимулирует спрос на изделия ( например, снижение цены может вызвать рост сбыта изделий, что позволяет на некоторое время стимулировать размер спроса), но величина потребности остается примерно на том же уровне. [38]
Все предлагаемые Н.к.о. ( соответственно целевые функции) можно разделить на два класса: одни из них строятся непосредственно на основе общесистемных показателей ( объем производства продуктов и услуг, величина потребностей и т.п.), а другие - на сочетании критериев отдельных подсистем. Во втором случае благосостояние общества определяется как обобщающая функция уровней благосостояния социальных групп и удовлетворения интересов хозяйственных подразделений. На первый план выходят вопросы справедливости и рациональности распределения, согласования интересов. [39]
Такие показатели технического совершенства машин, как взаимозаменяемость, их ремонтопригодность, простота в эксплуатации, надежность, срок службы и ряд других показателей, характерных для определенного производства или отрасли, оказывают непосредственное влияние на величину потребности. При этом не все оборудование, приносящее наибольший эффект, как правило, имеет и большую величину потребности. [40]
Потребность в материальных ресурсах на ремонт и эксплуатацию основных фондов определяется исходя из балансовой стоимости основных фондов на начало года, предшествующего году составления плана, и норм расхода на 1 млн. руб. стоимости основных фондов, что позволяет более обоснованно определить величину потребности. [41]
При ее обсуждении не станем вовсе останавливаться на том состоянии потребностей, которое отвечает дикому или первоначальному состоянию людей ( тем более, что тогда и не может быть речи об оценке меры потребностей на деньги), а прямо обратимся к состоянию, уже сложившемуся, современному и представляющему такое положение вещей, при котором можно измерять и ценить - по местным ценам и по действительным исследованиям - величину наименьших, насущнейших потребностей жителей страны. Очевидно, что, взяв разнообразные местные цены ( пищи, жилья, топлива, одежды и проч. Это должно все время иметь в виду, иначе нельзя понять существующих различий в величине наименьших заработков. [42]
Не считая потребности международных воздушных линий, потребность в авиационных топливах оставалась на сравнительно низком уровне. Величина потребности 1938 г. была превзойдена только в 1953 г. Потребление флотского мазута, за исключением международных судов, возрастало в связи с общим экономическим оживлением; в отношении предпочтения, отдаваемого отдельным видам топлива, сдвиг был сделан в направлении большего использования нефтяных продуктов. [43]
Точка безубыточности определяется так же, как точка пересечения линии затрат для случая закупки с линией затрат для случая собственного производства. Если величина потребности в деталях лежит справа от этой критической точки, то экономически целесообразно собственное производство. [44]
В этом случае из величины заданной потребности исключаются фиксир01ванные ресурсы. Таким образом определяется необходимый прирост производства. Это же условие реализуется автоматически через объем вывоза товарных Продуктов, когда потребность задана с разбивкой по районам. [45]