Cтраница 2
Составляющие звенья подразделяют на две группы: увеличивающие и уменьшающие. [16]
Составляющие звенья подразделяют на увеличивающие и уменьшающие, когда при увеличении их размеров замыкающее звено увеличивается или уменьшается. [17]
Составляющие звенья PZ - РП представляют собой скалярные ошибки, а звенья Р и Р 2 являются линейно зависимыми ошибками. [18]
![]() |
Временные цепи. [19] |
Составляющее звено временной цепи - это промежуток времени, изменение которого вызывает изменение замыкающего звена. [20]
Составляющие звенья раз-мерной цепи нумеруются последовательно по часовой стрелке. Отсчет ведется от звена, соседнего к замыкающему. Цифры порядкового номера звена проставляют в виде индексов буквы, присвоенной размерной цепи. [21]
Шестым составляющим звеном е6 является несовпадение торцов наружных и внутренних колец переднего подшипника вала шестерни. [22]
На составляющие звенья назначаем допуски по IT1: ТАг 30; ТА2 ТА5 10; ТА3 21; ТА4 25 мкм. [23]
Такие составляющие звенья называются уменьшающими. Параметры ( размеры, допуски, отклонения) увеличивающих и уменьшающих звеньев обозначаются в дальнейшем с индексами соответственно ув и ум. На рис. 3.1 звеньй А2 В Cl Dl являются увеличивающими, остальные звенья уменьшающие. [24]
Все составляющие звенья должны быть замерены с достаточно высокой точностью, рассортированы на п групп и не должны быть перепутаны вплоть до включения в размерную цепь. [25]
Выявляются составляющие звенья каждой размерной цепи. [26]
Все составляющие звенья являются скалярными ошибками. Погрешности за счет неточности изготовления подшипников и гнезд под подшипники в картере не учитываем ввиду их незначительного влияния на замыкающее звено. В связи с этим за величину погрешности составляющего эвена Рэ принимаем неперпендикулярность оси отверстий под стаканы подшипников в картере оси отверстия в гильзе цилиндра. [27]
Все составляющие звенья, кроме Б, имеют векторные ошибки. [28]
Все остальные составляющие звенья являются линейными размерами с простыми ошибками. [29]
Допуски составляющих звеньев при заданном допуске замыкающего звена рассчитывают следующими способами. [30]