Cтраница 3
По формуле Эйлера (11.13) величина критической силы прямо пропорциональна моменту инерции поперечного сечения стержня. Момент же инерции выражается в сантиметрах в четвертой степени линейных размеров поперечного сечения. Таким образом, увеличение линейных размеров сечения в п раз вызывает увеличение момента инерции и критической силы в п4 раз. Например, при увеличении размеров-сечения в два раза критическая сила увеличивается в 16 раз. [31]
По формуле Эйлера (11.13) величина критической силы прямо пропорциональна моменту инерции поперечного сечения стержня. [32]
![]() |
Схема к определению максимальной силы прессования. [33] |
Основным параметром, определяющим величину критической силы, является жесткость жгута. [34]
Это выражение, определяющее величину критической силы стержня с шарнир-но-опертыми концами, называется формулой Эйлера. [35]
Правая часть этого выражения определяет величину критической силы, при которой происходит потеря устойчивости. [36]
Из формулы Эйлера видно, что величина критической силы прямо пропорциональна жесткости и обратно пропорциональна квадрату длины стержня. [37]
Существенно отметить, что вычисленные выше величины критических сил справедливы только в том случае, если вызываемые ими наибольшие нормальные напряжения в поперечных сечениях не превышают предела пропорциональности материала стержня. [38]
Как видно из формулы Эйлера, величина критической силы зависит от геометрических характеристик стержня ( J, /) и модуля упругости материала, но не зависит от прочности характеристик материала. [39]
Эйлером была получена формула для определения величины критической силы Ркр. [40]
Продольное сжатие оказывает ничтожное влияние на величину критической силы и его можно не учитывать. [41]
![]() |
Кольцевая выработка под муфтой бурильного замка.| Наружная освобождающаяся труболовка конструкции ВНИИТнефти. [42] |
При пониженном значении модуля упругости значительно уменьшается величина критической силы, при которой аварийный объект ( ЛБТ) теряет продольную устойчивость. Вследствие этого посадка ловильного инструмента на голову аварийного объекта должна быть очень плавной и осторожной с тем, чтобы не допустить ее отклонения к стенке скважины. [43]
Пониженное значение модуля продольной упругости значительно снижает величину критической силы, при которой аварийный объект ( ЛБТ) теряет продольную устойчивость. Поэтому посадка ловильного инструмента на голову аварийного объекта должна производиться очень плавно и осторожно с тем, чтобы не допустить ее отклонения в сторону к стенке скважины. [44]
Рассмотрим, как влияют условия закрепления на величину критической силы. [45]