Cтраница 1
![]() |
Вихревой клапан. [1] |
Величина окружной скорости является функцией потока управления. Установлено, что небольшое изменение потока управления вызывает значительное изменение скорости циркуляции и, следовательно, давления у центрального отверстия. [2]
Величина окружной скорости ограничивается условиями прочности рабочих лопаток и дискоз. В настоящее время достигнуты окружные скорости порядка 400 м / сек, однако вполне возможен переход к еще большим скоростям. [3]
Величина окружной скорости изменяется в весьма широких пределах. [4]
Величина окружной скорости колеса зависит от степени повышения давления воздуха в компрессоре л к. [5]
Величина окружной скорости колеса зависит от степени повышения давления воздуха в компрессоре лк. [6]
Величина окружной скорости рабочих колес при сжатии таких газов, как воздух, кислород, азот, ограничивается главным образом прочностью материала, из которого сделаны колеса. [7]
Величина окружной скорости ротора размалывающего аппарата относится к числу факторов, практически нерегулируемых в условиях производства, хотя, по-видимому, было бы желательно иметь возможность осуществлять некоторую регулировку процесса размола и этим фактором применительно к специфическим условиям размола различных полуфабрикатов бумажного производства. [8]
Величина окружной скорости мкр края лопасти мешалки, при которой материал переходит в псевдоожиженное состояние, при / / / / пр зависит главным образом от физико-механических свойств материала. Конструкция мешалки заметного влияния на величину икр не оказывает. [9]
![]() |
Продольный разрез двухступенчатой турбо-газодувки. [10] |
Однако величина окружной скорости рабочего колеса ограничена прочностью материала колесч компрессора и соответственно ограничено повышение степени сжатия, создаваемой одной ступенью. Поэтому для создания более высоких давлений газа применяют многосгупенчагое сжатие. [11]
Однако величина окружной скорости рабочего колеса ограничена прочностью материала колеса и соответственно ограничено повышение давления сжатия одной ступенью. Поэтому для создания более высоких давлений газа не увеличивают число оборотов сверх допустимого, а применяют многоступенчатое сжат ие. [12]
![]() |
Величина распорного усилия ( Яр. [13] |
Повышение величин окружных скоростей валков, их фрикции и зазора между валками увеличивает расход энергии. [14]
По величине окружной скорости v зубчатые колеса делятся на весьма тихоходные с v 0 5 м / сек; тихоходные с v 0 5 - 3 м / сек; средне-скоростные о 3 - J-15 м / сек; скоростные v 15 - f - 4 - 40 м / сек, высокоскоростные с v 40 м / сек. [15]