Cтраница 2
Для определения индуктивности катушки соединяем приборы по схеме ( рис. 10 - 2 а или б) в зависимости от величины сопротивления катушки. [16]
![]() |
Схема измерения ин.| Принципиальная схема моста переменного тока.| Схемы измерения индуктивности по методу ваттметра.| Схема измерения взаимной индуктивности. [17] |
Для определения индуктивности катушки приборы подключаются по схеме рис. 2 - 81, а или рис. 2 - 81 6 в зависимости от величины сопротивления катушки. [18]
При намотке катушек начало и конец закрепляются шелковой ниткой. Величина сопротивлений катушек после намотки должна быть на 1 - 2 % более номинальной. Излишек сопротивления необходим для предварительной и окончательной подгонки. [19]
Не нужно забывать, что, определяя сопротивление катушки, мы пытаемся проверить, соответствует ли число витков и сечение ее провода номинальным значениям. Однако величина сопротивления катушек не всегда является показателем ее пригодности. У аппаратов переменного тока величина установившегося тока зависит главным образом от индуктивного сопротивления катушки, которое примерно пропорционально квадрату числа витков. Фактическое сопротивление катушек может отличаться от каталожных данных из-за применения провода ненормированного диаметра или из-за отличающегося от номинального числа витков. [20]
Принцип действия магнитных усилителей состоит в следующем. Известно, что величина сопротивления катушки переменному току зависит от ее индуктивности. У катушек с сердечником индуктивность зависит от магнитной проницаемости сердечника. [21]
Принцип действия магнитных усилителей состоит в следующем. Известно, что величина сопротивления катушки переменному току зависит от ее индуктивности. [22]
Другую характеристику - сопротивление подвижной катушки гальванометра - следует принимать во внимание для случая, когда гальванометр демпфирован шунтирующим сопротивлением. Если последнее одного порядка с величиной сопротивления катушки, то ток, проходящий через гальванометр, сильно уменьшится, и чувствительность заметно понизится. Поэтому сопротивление шунта должно значительно превышать сопротивление подвижной катушки гальванометра. [23]
Сопротивление можно считать правильно подогнанным только в том случае, если окажется, что спустя один-два дня градуировка прибора соответствует норме. По окончании подгонки излишек запаянной части провода отрезают, пайку промывают, покрывают лаком, изолируют бумагой и привязывают ниткой к катушке. Сверху катушка обертывается кембриковым полотном, на которое следует наклеить бумажный ярлык с обозначением величины сопротивления катушки. [24]