Величина - сопротивление - цепь
Cтраница 2
Как это следует из § 1 - 4, при изменениях величины сопротивления цепи ротора двигателя получается семейство механических характеристик различной жесткости. [16]
Из формулы видно, что скорость вращения якоря зависит от напряжения питающей сети, величины сопротивления цепи якоря и величины основного магнитного потока. [17]
Характер изменения магнитного потока при изменении нагрузки Ф Х /) не зависит от величины сопротивления цепи якоря, вследствие 46fo искусственные характеристики двигателей имеют те же особенности, что и естественные характеристики. Исключением является лишь то что большим добавочным сопротивлением в цепи якоря соответствуют при том же токе / я или моменте М меньшие скорости и, следовательно, более мягкие характеристики. [18]
Так будет продолжаться до тех пор, пока в обмотке возбуждения не установится ток, соответствующий величине сопротивления цепи возбуждения. Это достигается правильным присоединением обмотки возбуждения к щеткам машины. [19]
 |
Значения токов и напряжений цепи управления тиристоров. [20] |
Следует отметить, что тиристоры одного и того же типа имеют, как правило, большой разброс величин сопротивления цепи управления: управляющий электрод - катод - эмиттер. Так, для тиристоров типа ВКДУ-150 это сопротивление может находиться в пределах 5 - 30 ом. [21]
 |
Значения токов и напряжений цепи управления тиристоров. [22] |
Следует отметить, что тиристоры одного и того же типа имеют, как правило, большой разброс величин сопротивления цепи управления: управляющий электрод - катод - эмиттер. [23]
 |
Схема включения реостатного датчика.| Схема - устройства тензометра. [24] |
Реостатные датчики ( рис. 127) под влиянием механических воздействий на них ( сила F) изменяют величину сопротивления цепи, в которую они включены. При механическом воздействии, например, на подвижный контакт реостата сопротивление цепи и ток в ней изменяются, и прибор сигнализирует в итоге о степени неэлектрического воздействия. [25]
Внешняя характеристика трехобмоточного генератора имеет падающий характер, причем ей может быть придан различный вид в зависимости от величины сопротивления цепи параллельной обмотки возбуждения. [26]
Полученное соотношение дает право утверждать, что значения критических скольжений на естественной и реостатной характеристиках двигателя относятся, как величины сопротивлений цепи ротора. [27]
При проверке цепи питания минусовой провод омметра ( тестера) должен быть подключен к плюсовому проводу ( выводу) колодки питания Величина сопротивления цепи питания должна быть 1 - 5 ком. [28]
 |
Графики напряжений и тока в цепях командного реле РК-110. [29] |
Разумеется, командное реле РК-110 может быть использовано не только в системе блокировки погасания пламени, но и в других случаях сигнализации изменения величины сопротивления цепи. [30]
Страницы: 1 2 3 4