Отдельное звено - механизм
Cтраница 1
Отдельные звенья механизма в наиболее ответственные моменты работы выключателя ( включение на короткое замыкание, отключение короткого замыкания, работа в цикле мгновенного АПВ и др.) могут испытывать значительную механическую ударную нагрузку и по условиям надежности работы должны обладать высокой механической прочностью. Вместе с тем по условиям быстродействия вес каждого из подвижных элементов механизма должен быть минимальным. [1]
Каждое отдельное звено механизма в исследуемом пространстве имеет Н П степеней свободы, или говорят, что оно W подвижно. [2]
Точность отдельных звеньев механизма определяется точностью сопряжений и кинематических пар, а следовательно, точностью изготовления и сборки деталей. [3]
Расчет отдельных звеньев механизма принудительного открытия клапанов на прочность производят по формулам, применяемым при расчете клапанного распределения в двигателях внутреннего сгорания. [4]
Уравновесить силы инерции отдельных звеньев механизма, совершающих поступательное и общее движения, никаким распределением масс невозможно, так как центры тяжести таких звеньев движутся по замкнутым кривым ( или совершают возвратно-поступательное движение) и, следовательно, всегда имеют ускорения. [5]
 |
Пример разложения ускорений материальных точек звена. [6] |
Для определения усилий, действующих на отдельные звенья механизма, необходимых при расчете этих звеньев на прочность, можно рассматривать равновесие каждого звена в отдельности со всеми действующими на него силами. Для этого отсоединяем это звено от других звеньев и прикладываем к отсоединенным элементам пар соответствующие реакции. Если в число сил, действующих на звено, входит результирующая сила инерции, то для большей точности расчета рекомендуется эту силу заменить распределенными по объему силами инерции масс звена и нагрузить звено как бы некоторой сплошной нагрузкой, представляющей собой силы инерции масс отдельных точек звена, распределенной по закону, соответствующему законам распределения масс и ускорений звена. [7]
Особенностью статического расчета сил, действующих на отдельные звенья механизмов, является необходимость учета действия сил трения. Достаточно большие действующие силы обусловливают большие диаметры осей шарниров, которые соизмеримы с размерами звеньев, поэтому пренебрежение силами трения при расчетах приводит к значительным погрешностям, а иногда и к невозможности произвести точный расчет, например процессов заклинивания. [8]
Для выяснения кинематических особенностей отдельных точек или отдельных звеньев механизма необходимо построить кинематические диаграммы или годографы скоростей и ускорений. Для точек, совершающих криволинейное движение, удобно строить годографы скоростей и ускорений, а для точек, движущихся прямолинейно, строятся кинематические диаграммы. [9]
При решении этих задач рассматривают последовательно движения отдельных звеньев механизма, начиная с того звена, движение которого задано, и при переходе от одного звена к другому определяют скорости тех точек, которые являются общими для этих двух звеньев механизма. [10]
 |
Контроль с помощью двух сейсмических датчиков. [11] |
Сейсмические приборы служат для измерения неравномерности вращения отдельных звеньев механизма, а также для сопоставления двух вращательных движений. [12]
На схеме приведены и наиболее выгодные размеры отдельных звеньев механизма. [13]
Длина хода топки подвеса штанг определяется размерами отдельных звеньев механизма станка-качалки. Очевидно, что амплитуда колебаний точки подвеса шатуна к балансиру раина двум радиусам кривошипа. [14]
На этой же схеме приведены наиболее выгодные размеры отдельных звеньев механизма. [15]
Страницы: 1 2 3 4