Cтраница 2
Величина угла поворота ротора через зубчатую передачу 13 с передаточным числом 1: 10 фиксируется на циферблате прибора. При принудительном вращении ротора от мотора на циферблате 12 вращаются ведущая и ведомая стрелки. При обратном вращении ротора до его остановки вращается лишь ведущая стрелка в обратном направлении. Разность показаний ведущей и ведомой стрелок дает удесятеренный угол поворота ротора в угловых градусах. Одна десятая этого показания характеризует эластическое восстановление испытуемого материала. [16]
![]() |
Изменение момента сопро - [ IMAGE ] Вырубной нож. [17] |
Величина угла поворота ротора через зубчатую передачу 13 с передаточным числом 1: 10 фиксируется на циферблате прибора. При принудительном вращении ротора от мотора на циферблате 12 вращаются ведущая и ведомая стрелки. [18]
Величина угла поворота управляемых колес зависит от величины хода поршня усилителя рулевого управления. Регулировка углов поворота осуществляется путем изменения длины штока. В целях уменьшения износа сопрягаемых деталей шестерни с амортизатором и рейка работают в масляной ванне. Уровень масла в картере рейки, определяемый контрольной пробкой, следует проверять через каждые 100 рабочих часов. Кроме того, следует производить сезонную смену масла в соответствии с картой смазки. [19]
Если величина угла поворота получается больше допустимой, то или уменьшают величину максимального зазора Smax, или применяют прижим, доводящий одну из боковых поверхностей изделия до установочной поверхности приспособления. [20]
![]() |
Асимметрический атом углерода. [21] |
Поскольку величина угла поворота пропорциональна концентрации активного вещества и толщине слоя, от измеренной величины вращения легко перейти к концентрации. Для этого нужно лишь знать величину удельной вращательной способности, относимой к единице концентрации и единице толщины. [22]
От величины угла поворота рукоятки крана зависит величина тормозной силы на колесах. Для приведения в действие стояночного тормоза необходимо повернуть рукоятку крана до отказа. В крайнем положении рукоятка фиксируется стопорной защелкой, встроенной в рукоятку. Для оттормаживания стояночного тормоза необходимо оттянуть рукоятку и повернуть ее вперед до отказа. При этом сжатый воздух будет поступать из воздушного баллона аварийного и стояночного тормозов в цилиндры с пружинными знергоаккумуляторами, пружины сжимаются, тормоз растормаживается. [23]
![]() |
Внешний вид кодового диска. [24] |
Расшифровка величины угла поворота вала, а следовательно, и соответствующего значения параметра производится считыванием кода специальными щеточными или светочувствительными устройствами. [25]
Определение величины угла поворота шпинделя по числу заданных частей или зубьев производится по табл. 12 или рассчитывается по формулам деления окружности в угловой мере. [26]
![]() |
Внешний вид кодового диска. [27] |
Расшифровка величины угла поворота вала, а следовательно, и соответствующего значения параметра производится считыванием кода специальными щеточными или светочувствительными устройствами. [28]
![]() |
Зависимости коэффициента прохождения и угла поворота плоскости поляризации при резонансе от координаты расположения резонатора в круглом волноводе при а030, 2Я25 мм, f9 Ггц. [29] |
Постоянство величины угла поворота плоскости поляризации при резонансе в диапазоне частот ( рис. 74) объясняется тем, что с ростом частоты величина угла поляризации переизлученной волны уменьшается, а амплитуда ее увеличивается. В результате угол поворота плоскости поляризации прошедшей волны при резонансе мало изменяется при перестройке резонатора в диапазоне частот. [30]