Cтраница 4
![]() |
Диаграмма тяговых усилий по длине конвейера. [46] |
На рис. 5 - 2 приведена примерная диаграмма величин тягового усилия на отдельных участках конвейера. [47]
Коробка передач служит: а) для изменения величины тягового усилия на ведущих колесах; б) для получения возможности движения автомобиля задним ходом; в) для разобщения двигателя от силовой передачи при холостом ходе. [48]
![]() |
Кинематическая схема лебедки. [49] |
Необходимо следить, чтобы вес перемещаемого груза не превышал величины тягового усилия на главном барабане. [50]
![]() |
Скреперный ковш емкостью 1 8 м3. [51] |
Для перемещения скрепера используются канаты разного диаметра, соответственно величине тягового усилия. Расход каната составляет 60 - 70 г на 1 т выданной руды. Для подсчета общего расхода каната следует учесть также подготовительные и закладочные работы. Большой износ и расход канатов является недостатком скреперной доставки. [52]
Крутящий момент на последнем валу коробки подач Мкр должен обеспечить величину данного тягового усилия. [53]
Как известно, при укладке трубопроводов через водные преграды способом протаскивания величина тяговых усилий в момент трогания может в 1 5 - 5 0 раз превышать тяговые усилия, возникающие при установившемся движении трубы. [54]
Число лебедок или тракторов, необходимых для протаскивания трубопровода, зависит от величины тяговых усилий и определяется расчетом. [55]
Как видно из формул ( 49) и ( 50), величина тягового усилия, которое может быть передано с приводного барабана на ленту, возрастает с увеличением угла обхвата, коэффициента трения и натяжения ленты. Величина коэффициента трения ( или, точнее, сцепления) зависит от - рода поверхности барабана и состояния атмосферы и окружающей среды: сухо, сыро, пыльно, грязно ( табл. 13), а величина угла обхвата - от схемы огибания лентой приводного барабана. Величину натяжения ленты определяет ее прочность, которая зависит от ширины ленты и количества прокладок в ней. Чтобы при требуемом значении тягового усилия не превышать предел натяжения ленты, повышают коэффициент трения между лентой и барабаном применением футеровки барабана различными фрикционными материалами и очисткой соприкасающихся поверхностей ленты и барабана от загрязнения, а также увеличивают угол обхвата барабана путем выбора соответствующей схемы привода. Повышение величины тягового усилия без увеличения натяжения ленты возможно также путем приложения внешней силы, прижимающей ленту к барабану, для чего служит прижимной ролик либо прижимная лента. [56]