Cтраница 3
![]() |
Графические обозначения пар. вращательных ( а и поступательных ( б.| Схемы рычажных механизмов первого ( а и второго ( б. [31] |
Выходным звеном называется звено, совершающее движение, для которого предназначен механизм. Обычно механизм имеет одно выходное звено, но иногда их может быть несколько. [32]
Выходным звеном преобразователя является плоский золотник, состоящий из подвижной пластины ПП и корпуса К. Такая подвеска обеспечивает сохранение параллельности между корпусом К и подвижной пластиной ПП в процессе ее перемещения. Сопряжение пьезоэлектрического набора с подвесом пластины ПП осуществляется винтами В со сферическими головками. [33]
Выходным звеном гидродвигателя называется его элемент, непосредственно совершающий полезную работу. В большинстве случаев это или вращающийся вал, или шток, движущийся возвратно-поступательно. [34]
Выходным звеном гидродвигателя называется его элемент, непосредственно совершающий полезную работу. [35]
Выходным звеном гидропривода считается выходное звено гидродвигателя, совершающее полезную работу. [36]
Если выходное звено должно совершать поступательное движение, то кулисные механизмы используют в сочетании с коро-мыслово-ползунным или кулисно-ползунным механизмами. Подобные механизмы помимо стойки имеют пять подвижных звеньев. Их часто называют шестизвенными с качающейся или вращающейся кулисой. [37]
Если выходное звено должно совершать поступательное движение, то кулисные механизмы используют в сочетании с коро-мыслово-ползунным или кулисно-ползунньш механизмами. Подобные механизмы помимо стойки имеют пять подвижных звеньев. [38]
Если выходное звено гидро тора вращет. [39]
Различают входные и выходные звенья. Входным называют звено, которому сообщается движение, преобразуемое механизмом в требуемые движения других звеньев. Выходным называют звено, совершающее движение, для выполнения которого предназначен механизм. Между входным и выходным могут быть расположены промежуточные звенья. [40]
![]() |
Формы характеристик передаточного механизма при различных видах нечувствительности. [41] |
Перемещая выходное звено датчика скорости, определяют его рабочий и конструктивный ход и расположение ограничителей. Смещают выходное звено ступенями по 5 % рабочего хода сначала в сторону увеличения, затем в сторону уменьшения хода. Записывают положение выходного звена по индикатору и соответствующие данному положению показания манометров в каскадах, на полостях сервомотора и ход сервомотора. Если нечувствительность ( расстояние между ветвями) не превышает 0 25 % полного хода сервомотора, то проверку передачи считают законченной. [42]
![]() |
Фрикционные пространственные механизмы.| Кулачковые пространственные механизмы.| Зубчатые механизмы с пересекающимися осями.| Зубчатые механизмы со скрещивающимися осями. [43] |
Вращение выходного звена осуществляется от входного за счет тягового усилия, передаваемого элементами зубчатого ремня или цепи. [44]
Инерция выходного звена известна и равна 0 01 хП кгм / сек3, а коэффициент вязкого трения равен 0 16 х Я кгм / рад / сек; определить коэффициент усиления цепи / С. [45]