Разбор - работа
Cтраница 2
Эта книга написана на основе докладов, которые были прочитаны с 1949 по 1958 г. на различных научных заседаниях, происходивших в учреждениях Академии наук СССР. Доклады были посвящены главным образом философскому разбору работ Д. И. Менделеева ( 1834 - 1907), выполненных им за три года-1869, 1870 и 1871 - й - в связи с открытием периодического закона химических элементов. [16]
На первом этапе работы главному инженеру и начальнику ПТО ежедневно подавались сводки нарушений аналитических норм по цехам комбината. Ежемесячно в присутствии главного инженера или начальника ПТО проводился разбор работы сквозной смены объединения в присутствии диспетчера этой смены, - представителя санитарной лаборатории, руководителя группы ПТО и представителя ЦОТК. [17]
Поэтому и дальнейшее изложение полученных результатов мы начинаем с краткого разбора работ, посвященных токсичным моллюскам. [18]
 |
Электросхеыа манипуляторов конструкции ЭЗТМ грузоподъемностью. [19] |
Катушки аппаратов, имеющих большую частоту включения ( контакторы хода и вращения, катушки тормозов), магниты Ml и М2 пневмозолотников зажима питаются постоянным током, что увеличивает надежность схемы. Магнит МЗ, включаемый одновременно с любым из магнитов М4 - М9 гидрозолотников, управляет золотником разгрузки, назначение которого будет выяснено при разборе работы гидросхемы. [20]
В дневнике Вернадского встречается следующая запись: Утром разбор работы Бессмертной, Ярцевой и Усановича - обсуждение хода анализа. В 1920 г. лаборатория переехала в Москву, но Усанович и Вернадский переписывались друг с другом всю жизнь. [21]
Кроме этих средств защиты дизеля, предусмотрено включение катушки РУ7, а значит, остановки дизеля при нажатии аварийной кнопки А К, т.е. при обнаружении бригадой опасной ситуации любого происхождения. Для выключения реле приходится выключать рубильник батареи. Этим привлекается внимание машиниста к состоянию агрегатов тепловоза. Разбор работы схемы позволяет установить, что рассмотренный узел не только служит для пуска дизеля, но и обеспечивает его защиту при движении тепловоза. [22]
Страницы: 1 2