Разборка - магнитопровод
Cтраница 2
 |
Схема расположения пластин стали в начале шихтовки с указанием расположения дистанционных прокладок. [16] |
Укладку пластин первых двух позиций внутренней рамы производят согласно эскизу, составленному при разборке магнитопровода ( рис. 7 - 8), а весь процесс выполняют по технологии сборки трехфазных однорамных магнитопроводов. [17]
Повреждения магнитопровода ( вмятины и забоины на краях пластин ярем или стержней) бывают иногда настолько серьез - - ными, что требуется разборка магнитопровода и замена отдельных пластин. Незначительные повреждения обычно ликвидируют-без разборки магнитопровода. Так, например, края нескольких пар пластин нижнего ярма могут быть иногда загнуты в одну сторону от случайного удара. В этом случае ярмо следует немного распрессовать, вставить между поврежденными пластинами стальную стамеску и выправить ею загнутые края пластин. [18]
Если обнаруживают в обмотках серьезные дефекты ( оплавление медного провода, недопустимое старение изоляции, нарушение изоляции между обмотками ВН и НН, пробой изоляции обмотки НН на активную сталь магнитопровода и др.), обмотки ремонтируют после разборки магнитопровода и их демонтажа. [19]
Если обнаружится, что в обмотках имеются серьезные дефекты ( оплавление меди обмотки, недопустимое старение изоляции, нарушение изоляции между обмотками ВН и НН, пробой изоляции обмотки НН на активную сталь магнитопровода и др.), то обмотки ремонтируют после разборки магнитопровода и их демонтажа. [20]
 |
Восстановление изоляции.| Подпрессовка обмоток трансформатора. [21] |
Если обнаруживают, что в обмотках имеются серьезные дефекты ( оплавление меди обмотки, недопустимое старение изоляции, нарушение изоляции между обмотками ВН и НН, пробой изоляции обмотки НН на активную сталь магнитопровода и др.), то обмотки ремонтируют после разборки магнитопровода и их демонтажа. [22]
Повреждения магнитопровода ( вмятины и забоины на краях пластин ярем или стержней) бывают иногда настолько серьез - - ными, что требуется разборка магнитопровода и замена отдельных пластин. Незначительные повреждения обычно ликвидируют-без разборки магнитопровода. Так, например, края нескольких пар пластин нижнего ярма могут быть иногда загнуты в одну сторону от случайного удара. В этом случае ярмо следует немного распрессовать, вставить между поврежденными пластинами стальную стамеску и выправить ею загнутые края пластин. [23]
Продолжая разборку, демонтируют вертикальные шпильки, вынимают заземляющие ленты, снимают верхнюю уравнительную изоляцию. Детали, снятые при разборке магнитопровода, тщательно осматривают: пригодные для повторного использования маркируют и сохраняют. [24]
Как уже отмечалось, укладка пластин, начиная с первых позиций ( магнитопровод был разобран полностью), значительно сложнее, чем при сборке с середины цент рального пакета. Шихтовку по эскизу расположения пластин, снятому при разборке магнитопровода, начинает бригадир или старший рабочий, который укладывает пластины нижнего ярма и половину среднего стержня. Вслед за бригадиром остальные рабочие производят укладку пластин крайних стержней, верхнего ярма и второй половины среднего стержня той же позиции. Укладка всех остальных позиций до конца сборки производится в том же порядке. [25]
Таким образом, при намагничивании до сборки магнитный поток Фо имеет меньшее значение, чем при намагничивании после сборки. Необходимо помнить, что подобное снижение потока будет происходить и при всякой разборке магнитопровода реле. [26]
Различаются характер и последовательность операций сборки магнитопроводов бесшпилечной и шпилечной конструкций. После укладки всех пластин в уступы пакетов стержней бесшпилечного магнитопровода закладывают деревянные ( буковые) планки и рейки, сохраняя порядок их размещения таким, каким он был до разборки магнитопровода. Планки и рейки закрепляют на стержнях, привязывая их к стержням хлопчатобумажной лентой. Затем ма гнитопровод спрессовывают до требуемых размеров с помощью временных прессующих приспособлений - струбцин или ленточных бандажей; вначале прессуют стержни, потом ярма. С спрессованного магнитопровода снимают временные прессующие приспособления и устанавливают стальные ленточные бандажи, предварительно уложив под ними электрокартонные полосы, а затем затягивают с определенным усилием. Концы ленточных бандажей пропускают через армированные изоляционным покрытием пряжки, подкладывая электрокартонные полоски, и затягивают цепным или ленточным хомутом. Ударом молотка конец ленты загибают на выходе из окна пряжки и приваривают к бандажу электросваркой. [27]
Различают характер и последовательность операций сборки магнитопроводов бесшпилечной и шпилечной конструкций. После укладки всех пластин в уступы пакетов стержней бесшпилечного магнитопровода закладывают деревянные ( буковые) планки и рейки, сохраняя порядок их размещения таким, каким он был до разборки магнитопровода. Затем магнитопровод спрессовывают до требуемых размеров с помощью временных прессующих приспособлений - струбцин или ленточных бандажей; вначале прессуют стержни, потом ярма. С спрессованного магнитопровода снимают временные прессующие приспособления и устанавливают стальные ленточные бандажи, предварительно уложив под ними электрокартонные полосы, а затем затягивают их с определенным усилием. Концы ленточных бандажей пропускают через армированные изоляционным покрытием пряжки, подкладывая электрокартонные полоски, и затягивают цепным или ленточным хомутом. [28]
Чрезмерное нагревание магнитопровода происходит, как было указано ранее, из-за повреждения внутренней изоляции между листами пакета сердечника. Для устранения этого дефекта необходимо разобрать сердечник на отдельные листы. После разборки магнитопровода неисправную изоляцию заменяют новой и затем его снова собирают, для чего листы сжимают струбциной и устанавливают новые или старые стяжные шпильки. [29]
В процессе эксплуатации катушки различных электрических аппаратов - повреждаются: наблюдаются обрывы провода, появление витковых замыканий, обугливание изоляции. Витковые замыкания, происходящие в процессе эксплуатации, зачастую приводят к разрушению не только всей обмотки, но и к разрушению каркаса. Вывести катушку из строя могут и различные механические повреждения изоляции при сборке и разборке магнитопроводов. [30]
Страницы: 1 2 3