Cтраница 1
![]() |
Сварка труб без подогрева при отрицательных температурах. [1] |
Свариваемые звенья должны собираться с зазором не менее 3 0 - 3 5 мм. [2]
Каждое свариваемое звено укладывается на два вращателя, один из которых является приводным, а второй холостым. [3]
![]() |
Сближение концов сваренных секций трактором. [4] |
Концы свариваемых звеньев труб сближают путем натяжения навинчиванием гаек до тех пор, пока между сближаемыми секциями не образуется необходимый для сварки зазор. [5]
Длина направляющих примерно равна длине свариваемых звеньев. В одном конце направляющих устанавливается лебедка для продольного перемещения тележек. По середине площадки устанавливается вагончик с вращателем п сварочными головками так, чтобы продольная ось вращателя строго совпадала с продольной осью направляющих. [6]
Для предотвращения сквозняков в трубе и быстрого охлаждения металла шва торцы свариваемых звеньев или секции следует закрывать инвентарными заглушками или иными приспособлениями. Запрещается опускать в снег стыки газопровода после сварки. [7]
Вращатель установки для автоматической сварки ( рис. 4) предназначен для вращения свариваемых звеньев труб. Вращатель состоит из электромотора ( автомобильный генератор Г-15 Б), редуктора со сменными шестернями, планшайбы с нарезанными по наружному диаметру зубьями ( планшайба является одновременно последней ведомой шестерней редуктора) и самоцентрирующего патрона с разжимными кулачками. Все узлы вращателя смонтированы на раме, установленной на швеллеры, в которых вмонтированы ролики для продольного перемещения вращателя при закреплении и освобождении свариваемого звена труб. [8]
Для обеспечения распределения напряжений в металле производится точная подгонка стыков и нормальная центровка свариваемых звеньев. [9]
Основное отличие состоит в том, что при этом автомат устанавливают в одном месте, на постоянно, а свариваемое звено, проходя через отверстие проходного вращателя, перемещается после сварки каждого стыка на расстояние, равное длине свариваемой трубы. [10]
На новом участке вращатели устанавливаются примерно у середины крайних труб звена и в процессе работы никуда не перемещаются. Для накатывания и скатывания звена вращатели поворачиваются в положение, позволяющее подкатить свариваемое звено к месту сварки ( фиг. После того как цепи вращателей замкнутся, трубы опускаются и повисают на цепях вращателей ( фиг. [11]
При сварке нолевыми автоматами: конец стеллажа для складирования собранных звеньев является рабочим местом для автоматической сварки. При этом, если применяется торцевой вращатель ( см. ниже), то у торцев лежек устанавливают роликоопоры, па которых вращаются свариваемые звенья; если же применяется цепной вращатель, то у торцев лежек приваривают откидные упоры, позволяющие удерживать поданное на сварку звено и скатывать его со стеллажа после сварки. [12]
Автомат подает очередное звено в электроды машины, закрепляет его, сваривает, обжимает высаженный металл, освобождает сваренное звено и подает очередное звено, свариваемые звенья лежат в одной плоскости. При существующей технологии рубки концов стержня перед гибкой не обеспечивается плотное прилегание торцов при сварке, вследствие чего качество получается невысоким. [13]
Во втором случае подъем плети производится целиком. В обоих случаях при сварке следует соблюдать соосность свариваемых звеньев и строго по шаблону выдерживать кривую изгиба. [14]
Вращатель установки для автоматической сварки ( рис. 4) предназначен для вращения свариваемых звеньев труб. Вращатель состоит из электромотора ( автомобильный генератор Г-15 Б), редуктора со сменными шестернями, планшайбы с нарезанными по наружному диаметру зубьями ( планшайба является одновременно последней ведомой шестерней редуктора) и самоцентрирующего патрона с разжимными кулачками. Все узлы вращателя смонтированы на раме, установленной на швеллеры, в которых вмонтированы ролики для продольного перемещения вращателя при закреплении и освобождении свариваемого звена труб. [15]