Cтраница 2
Узел схемы управления подачей возбуждения. [16] |
В самом начале пуска, когда 5 1, импульсы тока t K достаточно велики, и реле РПВ включится. По мере разгона двигателя амплитуда импульсов уменьшается, а интервалы между ними увеличиваются. При подсинхронной скорости эти интервалы станут равными времени отпускания якоря реле, и его контакт замкнется, включая контактор КВ. Однако такой способ управления подачей возбуждения не обеспечивает четкого вхождения двигателя в синхронизм из-за разброса выдержек времени реле РПВ. [17]