Cтраница 2
Заданная точность исходного звена должна достигаться с наименьшими технологическими и эксплуатационными затратами. [16]
Требуемая точность исходного звена достигается при сборке за счет пригонки заранее намеченной детали ( компенсатора), на которую при механической обработке ( под сборку) устанавливают определенный припуск. Величина необходимого съема припуска компенсатора определяется после предварительной сборки деталей и измерений. [17]
Распределение допуска исходного звена между составляющими звеньями производят различными способами. [18]
Распределение допуска исходного звена выполняют способами попыток, равных допусков, одной степени точности, характеристика и рекомендации к применению которых аналогичны изложенным для метода полной взаимо-ваменяемости ( с. [19]
Для выявления исходного звена необходимо установить требования к. [20]
При выявлении исходных звеньев их номинальные размеры и допускаемые отклонений устанавливаются по стандартам, техническим условиям, на основании опыта. [21]
Заданная точность исходного звена должна достигаться с наименьшими технологическими и эксплуатационными затратами. [22]
Распределение допуска исходного звена между составляющими звеньями производят различными способами. [23]
![]() |
Шатунно-поршневой узел тракторного двигателя. [24] |
Устанавливаем номинальный размер исходного звена - зазора ыд между днищем поршня и нижней плоскостью головки. [25]
Принимаем номинальный размер исходного звена [ А. [26]
Требуется распределить допуск исходного звена между составляющими звеньями и назначить предельные отклонения размеров составляющих звеньев. [27]
Находим предельный размер исходного звена. [28]
Принимаем номинальный размер исходного звена [ Дж 0; тогда, согласно заданию, ASZ ] - f 0 04 мм; lbl. [29]
Именно дигидроксидифенилметан является исходным звеном для последующего образования молекул полимерной смолы ново-лачного типа. [30]