Cтраница 1
Развитие топливно-энергетического комплекса страны осуществляется в соответствии с разработанной Энергетической программой СССР на длительную перспективу. [1]
Развитие топливно-энергетического комплекса страны существенно зависит от развития транспортной системы. Это объясняется значительной долей транспортных издержек в стоимости топлива. [2]
Современный период развития топливно-энергетического комплекса страны характеризуется стабилизацией и некоторым снижением добычи углеводородного сырья в традиционных районах нефтегазодобычи. В то же время ожидать существенных изменений в балансе энергоносителей, по-видимому, не следует. В такой ситуации существенную роль могут сыграть нефтегазовые ресурсы континентального шельфа Мирового океана. По некоторым оценкам, суммарные извлекаемые запасы континентального шельфа могут составлять до 50 % мировых запасов нефти и до 65 % мировых запасов газа. В результате проведенных поисковых и разведочных работ запасы нефти и газа установлены в шельфовых зонах всех материков, кроме Антарктиды. Однако освоение этих запасов требует создания новых технических средств. В силу значительной специфики морских нефтегазовых объектов, технические решения, принимаемые при их создании, не могут копировать, с одной стороны, решения, предложенные для освоения сухопутных месторождений, а с другой - решения, предназначенные для создания судов морского плавания. [3]
Предлагаемое направление развития топливно-энергетического комплекса страны предусматривало уже в 1990 - 1995 годах создание нового экологически чистого водо-уголыгого топлива со свойствами, задаваемыми потребителем. [4]
Возрастание уровня замыкапцих затрат объясняется объективными изменениями в условиях и направлениях развития топливно-энергетического комплекса страны. [5]
Задачи, стоящие перед Минпефтегазстроем в 80 - х годах XX века по развитию топливно-энергетического комплекса страны потребовали значительных изменений в системе управления отраслью. Министерством в 1985 году была разработана и согласована с соответствующими органами генеральная схема управления строительством предприятий нефтяной и газовой промышленности. [6]
Нормы расхода позволяют определить общую потребность энергоресурсов в народном хозяйстве и тем самым оказывают влияние на развитие топливно-энергетического комплекса страны. [7]
На основе анализа современного состояния проблем разработки информационных технологий и обобщения опыта конкретной предметной области ( исследований развития топливно-энергетического комплекса страны с учетом живучести и безопасности) предлагается методический подход к решению проблемы построения информационных технологий. [8]
Естественно, что с ростом объемов производства промышленной продукции возрастает и возможная экономия топлива, являющаяся ощутимой величиной даже в масштабах развития всего топливно-энергетического комплекса страны. [9]
Приведенные в книге материалы показывают, что последняя из названных проблем является весьма актуальной, в значительной мере определяющей снижение капиталовложений на развитие топливно-энергетического комплекса страны. [10]
Энергетической программой СССР и Осн вными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986 - 1990 годы и на период до 2000 года напечена широкая перспектива совершенствования и развития топливно-энергетического комплекса страны, предусмотрены дальнейшее развитие энергетических мощностей и значительный рост производства электроэнергии на базе ввода мощных; блочных электростанций, коренной реконструкции энергетических установок, внедрении энергосберегающей техники и технологии; обеспечение устойчивого снабжения тепловой и электроэнергией всех отраслей народного хозяйства; зацена мелких неэффективных котельных теплоэлектроцентралями даа органическом и ядерном топливе и укрупненными котельными. Эти работы должны сопровождаться ростом производительности труда, снижением себестоимости производства электрической и тепловой энергии, повышением надежности работы энергетического оборудования. [11]
Монография посвящена разработке научно обоснованных методов и средств реализации такой неординарной технологии профилактического поворота промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу, внедрение которых может внести значительный вклад в развитие топливно-энергетического комплекса страны, и представляет значительный интерес для специалистов проектных, строительных и эксплуатирующих организаций. [12]
Монография посвящена разработке научно обоснованных методов и средств реализации такой неординарной технологии профилактического поворота промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу, внедрение которых может внести значительный вклад, в развитие топливно-энергетического комплекса страны, и представляет значительный интерес для специалистов проектных, строительных и эксплуатирующих организаций. [13]
Реализация экономической стратегии Коммунистической партии требует ускорения социально-экономического развития страны, всемерной интенсификации производства и повышения его эффективности на базе научно-технического прогресса. Развитие топливно-энергетического комплекса страны и наращивание добычи нефти и газа как важнейшего сырья для химической и нефтехимической промышленности обусловливают необходимость разработки глубокозалегающих нефтегазовых месторождений, месторождений континентального шельфа, широкого внедрения современных методов увеличения нефтеотдачи пластов, применения прогрессивных технологических процессов и высокопроизводительного оборудования. Все это неразрывно связано с ростом энерговооруженности нефтяной и газовой промышленности и новыми качественными изменениями в электроэнергетике нефтяных и газовых промыслов. [14]
Как известно, магистральная система углепроводов из Кузбасса на Урал и в европейскую часть страны, была предметом рассмотрения Государственной экспертной комиссии ( ГЭК) СССР. В заключении ГЭК отмечен но, что трубопроводный гидротранспорт энергетических углей может повлиять на стратегию развитии транспортного и топливно-энергетического комплекса страны. [15]