Развитие - логистика
Cтраница 1
Развитие логистики оказало существенное влияние на транспортную политику и структурные изменения в характере деятельности предприятий данной отрасли, которая в конце 1970 - х годов превратилась в своего рода узкое место в экономике промышленно развитых стран. Ее относительно низкая эффективность была обусловлена тем, что органы государственного регулирования чрезмерно жестко регламентировали тарифы, расстояния транспортировки, номенклатуру перевозимых грузов, направления капиталовложений и некоторые другие параметры деятельности транспортных компаний, а также проводили политику ограничения числа фирм в комплексе. [1]
Развитие логистики и формирование логистических систем имеет свои этапы и стадии, последовательность которых зависит от состояния рынка и степени развития рыночных отношений в экономике. [2]
Развитие логистики связано с расширением коммуникационных сетей. Применение информатики и коммуникаций ( компьютерной логистики) вполне оправдано. Оно позволяет на более высоком уровне проводить контроль всех основных и вспомогательных процессов логистической цепи. [3]
Интенсификация развития логистики в невоенной области относится к началу 70 - х гг. В этот период ( 1971 - 1975 гг.) почти все страны Западной Европы и Америки переживали тяжелейший энергетический кризис. [4]
Высокие темпы развития логистики в значительной степени объясняются необходимостью своевременной реакции продуцентов на конкуренцию и конъюнктуру рынка, стремлением адаптироваться к быстро изменяющейся обстановке. [5]
Под этапами развития логистики подразумевается уровень теоретических разработок и принципиальная реализация их на практике в процессе совершенствования рыночных отношений и воздействия научно-технического прогресса. [6]
Третья стадия развития логистики отличается от предыдущих тем, что на фирмах помимо уже перечисленных функций осуществляется прогнозирование сбыта, реализуется комплекс маркетинговых мероприятий. Планирование производственных и логистических процессов производится на месячный период, активно используются элементы макрологистики. [7]
Другое направление развития логистики - экономическое. Здесь под логистикой понимается научно-практическое направление хозяйствования, заключающееся в эффективном управлении материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в сферах производства и обращения. [8]
Анализ уровней развития логистики также показал, что компании, где утвердился интегрированный подход к управлению логистикой, улучшают показатели своей деятельности. [9]
Какое влияние на развитие логистики в торговле оказывают интеграционные процессы, происходящие в отрасли. [10]
Необходимым условием для развития отечественной логистики является ликвидация экономических предпосылок для воспроизводства монополистических тенденций и научно-технический прогресс в сферах производства и обращения. [11]
Интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах исторически был связан прежде всего с причинами экономического характера. [12]
На первом этапе развития логистики транспорт и склад, прежде связанные лишь операцией погрузки или разгрузки, приобретают тесные взаимные связи. Они начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса. [13]
Для первой стадии развития логистики характерен ряд следующих моментов. Компании работают на основе выполнения сменно-суточных плановых заданий, форма управления логистикой наименее совершенна. Система действует по принципу непосредственного реагирования на ежедневные колебания спроса и сбои в процессе распределения продукции. Работу системы логистики на данной стадии ее развития в компании обычно оценивают величиной доли затрат на транспортировку и другие операции по распределению продукции в общей сумме выручки от продажи. [14]
 |
Первый этап развития логистики - интеграция транспортно-складского процесса. [15] |
Страницы: 1 2 3 4