Развитие - современная авиация
Cтраница 1
Развитие современной авиации, космической техники, радиоэлектроники, атомной энергетики, точного машиностроения, вычислительных средств потребовало производства высококачественных сталей, жаропрочных сплавов, чистых металлов, которые невозможно получать обычными способами. Новые металлы и сплавы для этих отраслей промышленности должны содержать минимальное количество кислорода, водорода, азота, серы, фосфора, примесей цветных металлов, неметаллических включений. [1]
Развитие современной авиации с воздушно-реактивными двигателями ( ВРД), переход самолетов на сверхзвуковые скорости полета на больших высотах выдвинули среди эксплуатационных свойств на первое место следующие: энергетические характеристики ( теплотворная способность, плотность, полнота сгорания), термическая стабильность, нагарообразующая способность и вязкостно-температурные характеристики. Наряду с этими свойствами по-прежнему большое внимание уделяется испаряемости, коррозионной агрессивности, стабильности при хранении, пожаробезопасности, растворимости воздуха и воды в топливах, а также пусковым и низкотемпературным характеристикам топлив для ВРД. [2]
 |
Рост суточного расхода тяжелого реактивного топлива, тыс. т. [3] |
Развитие современной авиации неразрывно связано с борьбой за скорость, высоту и дальность полета. Современные военные самолеты и крылатые ракеты имеют скорость, в несколько раз превышающую скорость звука. Практический потолок истребителей составляет величину порядка 20 - 30 км. [4]
Развитие современной авиации указывает на возможность создания самолетов с большими сверхзвуковыми скоростями ( гиперзвуковая авиация), когда радиусы правильных виражей достигают нескольких сотен километров и разворот самолета над целью на 180 требует столь больших расходов топлива, что гипотеза о постоянстве массы самолета становится некорректной. Если написать уравнения правильного виража, считая массу самолета, его скорость и угол крена переменными, то полученная нелинейная система дифференциальных уравнений движения центра масс самолета оказывается недоступной для аналитических методов исследования и обычно такие задачи изучаются методами численного интегрирования. [5]
В настоящее время практически весь хлор, подавляющее количество едкого натра, такие металлы, как магний и алюминий, без которых немыслимо развитие современной авиации, производятся только электрохимическим путем. [6]
Основная цель этой главы состоит в том, чтобы рассмотреть источники роста теоретической механики как фундаментальной науки, сосредоточив главное внимание на взаимодействиях механики с техническими потребностями общества, обусловленными развитием современной авиации и ракетной техники. Мы приведем достаточно фактов, доказывающих, что свежесть и новизна современной научной проблематики в теоретической механике вызваны к жизни коренными изменениями в технике - этом наиболее подвижном элементе производительных сил человеческого общества. Новые научные открытия и достижения должны находить свое отражение и в преподавании курса теоретической механики, обновляя и пополняя содержание этой дисциплины. Известно, что в сложившейся системе инженерного образования нашей страны механика отнесена к базовым дисциплинам; на основе познания студентами законов механического движения становится продуктивнее и глубже понимание конкретных технических открытий и практических приемов промышленного производства. [7]
Основная цель данной статьи состоит в том, чтобы рассмотреть источники роста теоретической механики как фундаментальной науки, сосредоточив главное внимание на взаимодействиях механики с техни - ческими потребностями общества, обусловленными развитием современной авиации и ракетной техники. [8]
Вследствие разнообразия химических и физических свойств хлороргани-ческие растворители и полупродукты широко применяются в народном хозяй-стве. На основе этих хлорпроизводных созданы новые отрасли химической промышленности по производству фреонов, пластмасс, теплостойких лаков и изоляционных покрытий, термо - и морозоустойчивых каучуков, смазочных масел, обладающих низкой температурой застывания и кислородной устойчивостью. Некоторые из этих продуктов имеют решающее значение в развитии современной авиации, атомной техники, в электротехнической, автомобильной и других отраслях промышленности. [9]
Предложенные им методы исследования в области аэродинамики больших скоростей сыграли важную роль в развитии современной авиации. [10]
Страницы: 1