Развитие - контейнерная перевозка
Cтраница 1
Развитие контейнерных перевозок и повышение грузооборота требуют значительного увеличения площадей железнодорожных станций и портов. [1]
Серьезного внимания заслуживает развитие контейнерных перевозок нефтепродуктов на основе автомобильного транспорта в комбинации с другими видами транспорта. [2]
Серьезного внимания заслуживает развитие контейнерных перевозок нефтепродуктов на основе автомобильного транспорта и комбинации его с другими видами транспорта. [3]
Важным вопросом при проведении технико-экономических обоснований развития контейнерных перевозок является установление номенклатуры контейнеропригодных грузов для перевозки их в универсальных контейнерах массой брутто 2 5 ( 3) г 5, 10, 20 т, а также в специализированных контейнерах. [4]
Начиная со второй половины 70 - х гг. с развитием контейнерных перевозок происходит сращивание агентского обслуживания с экспедиторским и автовладельческим предпринимательством. Современный транспортный агент зачастую предстает перед своим принципалом-перевозчиком одновременно и комиссионером ( commission agent) грузовладельцев, когда организует сборные отправки в контейнерах мелкопартионных грузов, и оператором перевозки груза в смешанном сообщении, включая собственный автопоезд, и даже оператором общего распределения ( general cargo distribution operator) - держателем логистической транспортной системы движения груза со склада производителя до склада потребителя. [5]
Повышение эффективности механизированной грузопере-работки находится в непосредственной связи с развитием пакетных и контейнерных перевозок, проведением мер по концентрации грузовой работы на меньшем числе специализированных пунктов, а также с организацией опорных станций по централизованному завозу и вывозу грузов. Организация таких станций представляет собой наиболее рациональную форму выполнения работ по загрузке и освобождению вагонов от грузов комплексными механизированными бригадами. Все это способствует улучшению использования погрузочно-разгрузочных машин, сокращению затрат труда и снижению простоя подвижного состава под грузовыми операциями. [6]
На железнодорожном транспорте будут осуществлены крупные мероприятия по расширению пропускной и провозной способности, развитию контейнерных перевозок, обеспечивающих большую экономию, по повышению технического уровня транспорта. Предусматривается ввести в эксплуатацию примерно 3 тысячи километров новых железнодорожных путей. Большая программа работ, как известно, намечается по строительству Байкало-Амурской магистрали, отдельные звенья которой будут введены в эксплуатацию в эти годы. Этой стройке мы придаем особое значение, так как БАМ призвана стать мощным рычагом экономического развития наших дальневосточных районов. [7]
Недостаток контейнеров и средств их механизированной переработки, нерациональная структура контейнерного парка - все это тормозит развитие контейнерных перевозок. [8]
 |
Прицепная цистерна ( чемоданообразное сечение.| Автомобильный контейнер для нефтепродуктов емкостью 1 25 м3. [9] |
Устраняя излишние перекачки нефтепродуктов и не требуя постоянного закрепления за собой транспортных средств, контейнеры имеют в условиях мелкого распределения нефтепродуктов большие преимущества перед специализированными цистернами, что создает прочную основу для развития контейнерных перевозок. [10]
 |
Схема управления контейнерными перевозками в системе Минавто. [11] |
В ЛУАДе, осуществляющем контейнерные перевозки в междугородном сообщении, отдел организации контейнерных перевозок имеет в своем составе группы: учета, наличия и движения контейнеров; организации и контроля; перспективы развития контейнерных перевозок; организации перевозок грузов в пакетах. Все контейнеры - находятся на балансе производственного объединения междугоро дных перевозок, которая имеет механизированную контейнерную площадку. [12]
Первостепенное значение имеют согласованная работа всех видов транспорта, составляющих единую транспортную систему страны, правильное распределение перевозок между ними, координация управления перевозками. Неотложными задачами работников всех видов транспорта являются механизация погру-зочно-разгрузочных работ и развитие контейнерных перевозок. [13]
Страницы: 1